[发明专利]一种船用钢结构降噪装置

说明书

本发明公开了一种船用钢结构降噪装置，其结构包括支撑杆、底座固定栓、第一支撑弹簧、第二支撑弹簧、底座、软木固定螺丝、防腐涂层、上部支撑架、第一软木垫、第三支撑弹簧、第二软木垫，底座的上部和支撑杆连接，支撑杆的上部和上部支撑架连接，底座的上部和第一支撑弹簧连接，第一支撑弹簧上部和上部支撑架连接，上部支撑架的底部设有软木固定螺丝，软木固定螺丝和第一软木垫、第二软木垫连接，通过设有支撑杆，取消了固定支撑的装置，放置时可以起到一定的缓冲作用，有效的降低工作时产生的噪音，有效的保护使用者的听力。

技术领域

本发明是一种船用钢结构降噪装置，属于降噪装置领域。

背景技术

所谓钢结构件，都是将多种零件通过焊接，铆接或和螺栓连接等多种方式连接成一体的，这些零件互相连系，又互相制约，形成一个有机的整体。支架，起支撑作用的构架。支架的应用极其广泛，工作生活中随处可以遇见。如照相机的三脚架，医学领域用到的心脏支架等。

现有技术公开申请号为CN201510213039.6的一种主动式降噪装置。该降噪装置包括多个检测单元且该降噪装置被设置在密闭空间内用于对该空间内的声音信号进行主动降噪，该降噪装置还包括设置于检测单元附近的主动式降噪模块。本发明的有益效果是：提高了该降噪装置在嘈杂环境下的检测精度和稳定度，尤其是提高了依靠声音检测的该降噪装置的检测针对性。但是，现有设备放置时产生的碰撞会产生很大的噪音。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种船用钢结构降噪装置，以解决现有设备放置时产生的碰撞会产生很大的噪音的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种船用钢结构降噪装置，其结构包括支撑杆、底座固定栓、第一支撑弹簧、第二支撑弹簧、底座、软木固定螺丝、防腐涂层、上部支撑架、第一软木垫、第三支撑弹簧、第二软木垫，所述底座的上部和支撑杆连接，所述支撑杆的上部和上部支撑架连接，所述底座的上部和第一支撑弹簧连接，所述第一支撑弹簧上部和上部支撑架连接，所述上部支撑架的底部设有软木固定螺丝，所述软木固定螺丝和第一软木垫、第二软木垫连接，所述支撑杆包括第一固定螺丝口、第二固定螺丝口、上部杆体、底座、阀门，所述上部杆体的上部设有第一固定螺丝口，所述第一固定螺丝口的右边设有第二固定螺丝口，所述上部杆体的下部和底座连接，所述底座上设有阀门。

进一步的，所述底座和底座固定栓连接，所述底座的表面设有防腐涂层。

进一步的，所述上部支撑架的上部设有第一软木垫。

进一步的，所述第一软木垫的右边设有第二软木垫。

进一步的，所述第三支撑弹簧和上部支撑架连接。

进一步的，所述上部支撑架的厚度为40mm。

进一步的，所述上部支撑架为碳钢材质。

本发明的有益效果：通过设有支撑杆，取消了固定支撑的装置，放置时可以起到一定的缓冲作用，有效的降低工作时产生的噪音，有效的保护使用者的听力。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种船用钢结构降噪装置的结构示意图。

图2为本发明的支撑杆的结构示意图。

图中：支撑杆-1、底座固定栓-2、第一支撑弹簧-3、第二支撑弹簧-4、底座-5、软木固定螺丝-6、防腐涂层-7、上部支撑架-8、第一软木垫-9、第三支撑弹簧-10、第二软木垫-11、第一固定螺丝口-101、第二固定螺丝口-102、上部杆体-103、底座-104、阀门-105。

具体实施方式