[发明专利]具有多流道、多端口集成式排气歧管的内燃机气缸盖在审

专利信息
申请号: 201710282045.6 申请日: 2017-04-26
公开(公告)号: CN107345505A 公开(公告)日: 2017-11-14
发明(设计)人: A·W·海曼;R·E·贝克 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F02F1/24 分类号: F02F1/24;F02F1/42
代理公司: 北京市柳沈律师事务所11105 代理人: 贺紫秋
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 具有 多流道 多端 集成 排气 歧管 内燃机 缸盖
【权利要求书】:

1.一种用于具有发动机和排气系统的机动车辆的集成式排气歧管(IEM)气缸盖,所述发动机包括具有多个气缸孔和各自设置在对应气缸孔中的多个活塞的发动机缸体,所述IEM气缸盖包括:

气缸盖本体,其被配置为附接至所述发动机缸体,所述气缸盖本体整体限定:

多个腔室表面,每一个表面被配置为与所述气缸孔和活塞中对应的一个对准以协作地限定燃烧室;

多个排气口,每一个排气口被配置为与所述气缸孔中对应的一个连通以从其中排出排气;

多个流道出口端口,每一个流道出口端口被配置为与所述排气系统连通以从所述气缸盖本体中排出排气;以及

多个排气流道,每一个流道从对应的所述排气口延伸至对应的排气流道出口端口,所述排气流道彼此分离并且流体隔离,以便各自输送来自气缸孔中的一个的排气。

2.根据权利要求1所述的IEM气缸盖,其中,所述多个排气流道包括具有第一平面横截面的第一排气流道和具有与所述第一平面横截面不同的第二平面横截面的第二排气流道。

3.根据权利要求1所述的IEM气缸盖,其中,所述多个排气流道包括具有第一侧面横截面的第一排气流道和具有与所述第一侧面横截面不同的第二侧面横截面的第二排气流道。

4.根据权利要求1所述的IEM气缸盖,其中,所述多个排气流道包括具有第一入口点和出口点的第一排气流道,以及具有与所述第一入口点和出口点不同的第二入口点和出口点的第二排气流道。

5.根据权利要求1所述的IEM气缸盖,其中,所述多个排气流道包括具有第一内表面区域的第一排气流道和具有与所述第一内表面区域不同的第二内表面区域的第二排气流道。

6.根据权利要求1所述的IEM气缸盖,其中,所述多个流道出口端口包括具有第一位置的第一流道出口端口和具有与所述第一位置不同的第二位置的第二流道出口端口。

7.根据权利要求1所述的IEM气缸盖,其中,所述多个流道出口端口包括具有第一方位的第一流道出口端口和具有与所述第一方位不同的第二方位的第二流道出口端口。

8.根据权利要求1所述的IEM气缸盖,其中,所述气缸盖本体的特征在于,缺乏在所述流道出口端口内流体连接所述排气流道的排气歧管收集器容积。

9.根据权利要求1所述的IEM气缸盖,进一步包括多个排气传感器,所述排气传感器附接到所述排气气缸盖本体上,且每一个排气传感器分别流体联接至对应的所述排气流道。

10.根据权利要求1所述的IEM气缸盖,进一步包括垫圈,所述垫圈附接到所述流道出口端口附近的所述气缸盖本体,所述垫圈限定多个垫圈孔,每一个垫圈孔分别与对应的所述流道出口端口对准。

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