[发明专利]一种皮卡车尾箱防护栏

说明书

技术领域

本发明属于汽车零配件产品领域，尤其涉及一种皮卡车尾箱防护栏。

背景技术

皮卡(pick-up)，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型；其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强，是汽车市场的一个重要组成部分。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。

现有技术中，原厂皮卡车尾箱是空的，存在一定的缺陷，没有防盗功能；车尾箱容量有限，对于放置大件物品空间不足，大件物品由于缺少阻挡容易掉落；后尾箱临时载人时，没有防护功能，安全性差。

因此，研发出一种皮卡车尾箱防护栏，用于解决现有技术中，皮卡车尾箱缺少防盗功能、无法放置大件物品以及载人安全性差的技术缺陷，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种皮卡车尾箱防护栏，用于解决现有技术中，皮卡车尾箱缺少防盗功能、无法放置大件物品以及载人安全性差的技术缺陷。

本发明提供了一种皮卡车尾箱防护栏，所述皮卡车尾箱防护栏包括：左防护栏、右防护栏、安装支架和带锁插销；

所述左防护栏通过所述安装支架设置于皮卡车尾箱的左侧壁，所述右防护栏通过所述安装支架设置于皮卡车尾箱的右侧壁；

所述左防护栏可与所述左侧壁垂直或位于同一平面，所述右防护栏可与所述右侧壁垂直或位于同一平面；

所述左防护栏与所述左侧壁垂直以及所述右防护栏与所述右侧壁垂直时，所述带锁插销连接所述左防护栏和右防护栏。

优选地，所述皮卡车尾箱防护栏还包括：连接杆；

所述左防护栏与所述左侧壁位于同一平面以及所述右防护栏与所述右侧壁位于同一平面时，所述连接杆设置于所述左防护栏与所述右防护栏之间。

优选地，所述安装支架包括：螺栓和连接片；

所述连接片通过所述螺栓固定在左侧壁上，所述左防护栏通过所述螺栓与所述连接片连接；

所述连接片通过所述螺栓固定在右侧壁上，所述右防护栏通过所述螺栓与所述连接片连接。

优选地，所述左防护栏与所述带锁插销的连接处设置有卡槽，所述带锁插销嵌入所述卡槽中。

优选地，所述左防护栏为中空管拼接的网格板，所述右防护栏为中空管拼接的网格板。

优选地，所述连接杆为中空连接杆，所述连接杆的表面设置有防腐蚀层。

优选地，所述连接杆的数量为两根；

两根所述连接杆分别设置于所述左防护栏和右防护栏的前端和后端。

优选地，所述左防护栏的表面设置有防腐蚀层，所述右防护栏的表面设置有防腐蚀层，所述安装支架的表面设置有防腐蚀层，所述带锁插销的表面设置有防腐蚀层。

优选地，所述连接支架的数量为4个。

优选地，所述连接杆与所述左防护栏通过螺栓连接，所述连接杆与所述右防护栏通过螺栓连接；

所述连接杆预设有连接孔。

综上所述，本发明提供了一种皮卡车尾箱防护栏，所述皮卡车尾箱防护栏包括：左防护栏、右防护栏、安装支架和带锁插销；所述左防护栏通过所述安装支架设置于皮卡车尾箱的左侧壁，所述右防护栏通过所述安装支架设置于皮卡车尾箱的右侧壁；所述左防护栏可与所述左侧壁垂直或位于同一平面，所述右防护栏可与所述右侧壁垂直或位于同一平面；所述左防护栏与所述左侧壁垂直以及所述右防护栏与所述右侧壁垂直时，所述带锁插销连接所述左防护栏和右防护栏。本发明提供的技术方案中，当将左防护栏和右防护栏放下，并用带锁插销将二者锁在一起后，可实现对后尾箱货物的防盗功能；当将左防护栏与右防护栏竖直时，起到了与侧壁相同的功能，增大了车尾箱的体积，可放置较大体积的货物同时起到载人时的防护效果。本发明提供的一种皮卡车尾箱防护栏，解决了现有技术中，皮卡车尾箱缺少防盗功能、无法放置大件物品以及载人安全性差的技术缺陷。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种皮卡车尾箱防护栏中，车尾箱侧壁与防护栏垂直时的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的一种皮卡车尾箱防护栏中，车尾箱侧壁与防护栏处于同一平面时的结构示意图；