[发明专利]电池管理系统

说明书

本发明公开了一种电池管理系统，包括电池组、控制引脚、开关单元和检测电路；电池组包括电池；控制引脚与开关单元的控制端连接，用于发送控制信号；开关单元的信号接入端与电池连接，用于接入电信号；检测电路包括：信号采集单元、电平转换电路和运算处理单元；信号采集单元的一端与开关单元的信号输出端连接，另一端与电平转换电路的输入端连接，用于采集电信号；电平转换电路的输出端与运算处理单元的输入端连接，用于将电信号转换成标准电平，并输出到运算处理单元；运算处理单元用于进行运算处理。本发明能够确定开关单元是否正常工作，进一步实现对每个电池单体的充放电功能进行独立监控与检测。

技术领域

本发明涉及一种电池管理系统。

背景技术

随着新能源车技术发展加上国家政策扶持，电动车产量逐年增加。三电(电池、电机、电控)之一的电池管理系统应用越来越广泛。电池管理系统一般采用主控制器加上若干从控制器的结构，主控制器主要用于逻辑控制，从控制器主要用来采集电池单体温度、电压信息并上报给主控制器。

在充放电过程中，因电池组电芯差异，会出现不同程度电芯电压不平衡，即一致性出现问题。若此问题不得以解决，那么就直接影响电池组性能或者电池安全。此时就需要对过高电压的电芯进行直接放电处理或者将高电压的电能转移到低电压的电芯上。为此BMS(电池管理系统)引入电池均衡管理功能，系统通过控制电池组中每个电池单体的充放电功能，实现各电池单体电压的平衡。但是由于电池单体数量的较多，BMS一般很难对每个电池单体的充放电功能进行独立监控与检测。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中中电池管理系统难以对每个电池单体的充放电功能进行独立监控与检测的缺陷，提供一种能够对每个电池单体的充放电功能进行独立监控与检测且结构简单的电池管理系统。

本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的：

一种电池管理系统，其特点是，包括电池组、控制引脚、开关单元和检测电路；

所述电池组包括串联的若干电池；

所述控制引脚与所述开关单元的控制端连接，用于发送控制信号以控制所述开关单元的通断；

所述开关单元的信号接入端与所述电池的电极引脚连接，用于接入所述电池输出的电信号；

所述检测电路包括：信号采集单元、电平转换电路和运算处理单元；

所述信号采集单元的一端与所述开关单元的信号输出端连接，另一端与所述电平转换电路的输入端连接，用于采集所述电池输出的电信号；

所述电平转换电路的输出端与所述运算处理单元的输入端连接，用于将所述信号采集单元采集到的电信号转换成标准电平，并将所述标准电平输出到所述运算处理单元；

所述运算处理单元用于对所述标准电平进行运算处理，以判断所述开关单元的通断状态是否与所述控制信号的控制一致。

较佳地，所述开关单元包括P沟道MOSFET；

所述P沟道MOSFET的栅极为所述开关单元的控制端，源极为所述开关单元的信号接入端，漏极为所述开关单元的信号输出端。

较佳地，所述开关单元还包括第一电阻；

所述控制引脚通过所述第一电阻与所述P沟道MOSFET的栅极连接。

较佳地，所述电池管理系统还包括耗能单元；

所述耗能单元的一端与所述开关单元的信号输出端连接，另一端连接与所述电池串联的另一电池的电极引脚。

较佳地，所述耗能单元包括第二电阻；

所述第二电阻的一端与所述开关单元的信号输出端连接，另一端连接与所述电池串联的另一电池的电极引脚。