[发明专利]一种车辆防盗方法、装置、系统及车辆

说明书

技术领域

本发明实施例涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车辆防盗方法、装置、系统及车辆。

背景技术

随着定位技术的产生，在车辆上安装定位终端的防盗技术也应运而生。现有技术下通常采用有线定位终端进行车辆定位来防盗，但是随着技术进步，不法分子偷盗车辆的方式越来越多，拆除有线设备的手段越来越丰富，车辆丢失问题越发严重，为了减少车辆丢失现象，急需设计有效地车辆防盗方案。

发明内容

本发明提供一种车辆防盗方法、装置、系统及车辆，以实现有效地车辆防盗。

第一方面，本发明实施例提供了一种车辆防盗装置，该装置包括第一车载定位终端和第二车载定位终端，

所述第一车载定位终端包括无线发送模块，所述无线发送模块用于实时发送无线信号；

所述第二车载定位终端包括无线接收模块和第二微处理器，所述无线接收模块用于按照预设时间间隔接收所述无线信号；所述第二微处理器用于若监测到所述无线接收模块未接收到所述无线信号，则生成报错信号；其中，所述第二车载定位终端被车辆的车体遮蔽，所述无线发送模块和无线接收模块实现近距离无线通信。

优选地，所述第二微处理器还用于若监测到连续生成所述报错信号的次数大于预设次数，则生成警报指令。

优选地，所述近距离无线通信包括蓝牙、NFC、ZigBee或RFID。

优选地，所述第二车载定位终端还包括第二通信模块和第二定位模块，所述第二定位模块、第二通信模块和无线接收模块分别连接所述第二微处理器，所述第二定位模块用于获取车辆定位数据。

优选地，所述第一车载定位终端还包括第一微处理器、第一通信模块和第一定位模块，所述第一定位模块、第一通信模块和无线发送模块分别连接所述第一微处理器。

优选地，所述第一车载定位终端外接供电电源，所述第二车载定位终端利用蓄电池供电。

优选地，所述第二车载定位终端为至少一个。

第二方面，本发明实施例还提供了一种车辆防盗系统，其特征在于，包括监控平台和上述第一方面所述的装置，所述装置将所述报错信号发送给所述监控平台。

第三方面，本发明实施例还提供了一种车辆，包括车体，所述车体包括中控台，其特征在于，该车辆还包括上述第一方面所述的装置，所述第一车载定位终端设于所述中控台，所述第二车载定位终端被所述车体遮蔽。

第四方面，本发明实施例还提供了一种车辆防盗方法，其特征在于，该方法由上述第一方面所述的装置执行，该方法包括：

第二微处理器驱动第二车载定位终端的无线接收模块按照预设时间间隔接收第一车载定位终端的无线发送模块实时发送的无线信号；

第二微处理器若监测到所述第二车载定位终端的无线接收模块未接收到所述无线信号，则生成报错信号。

本发明通过第一车载定位终端和第二车载定位终端，所述第一车载定位终端包括无线发送模块，所述无线发送模块用于实时发送无线信号；所述第二车载定位终端包括无线接收模块和第二微处理器，所述无线接收模块用于按照预设时间间隔接收所述无线信号；所述第二微处理器用于若监测到所述无线接收模块未接收到所述无线信号，则生成报错信号；其中，所述第二车载定位终端被车辆的车体遮蔽，所述无线发送模块和无线接收模块实现近距离无线通信，从而通过在第一车载定位模块设置无线发送模块和在第二车载定位模块设置无线接收模块，第二车载定位模块设置于车辆的隐蔽位置，当无线接收模块未接收到无线发送模块发送的无线信号时生成报错信号，以实现对车辆有效地防盗。

附图说明

图1是本发明实施例一中的一种车辆防盗装置的结构示意图；

图2是本发明实施例二中的一种车辆防盗装置的结构示意图；

图3是本发明实施例三中的一种车辆防盗系统的结构示意图；

图4是本发明实施例五中的一种车辆防盗方法的流程图；

图5是本发明实施例六中的一种车辆防盗方法的流程图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

实施例一

图1为本发明实施例一提供的一种车辆防盗装置的结构示意图，如图1所示，该装置包括第一车载定位终端1和第二车载定位终端2。

所述第一车载定位终端1包括无线发送模块12，所述无线发送模块12用于实时发送无线信号。