[发明专利]电动座椅调节机构和车辆

权利要求书

1.一种电动座椅调节机构(100)，包括：

左固定板(111)和右固定板(112)，所述左固定板(111)和所述右固定板(112)间隔设置；

左前联动板(121)和左后联动板(122)，所述左前联动板(121)的下端和所述左后联动板(122)的下端分别与所述左固定板(111)可转动地相连；

右前联动板(123)和右后联动板(124)，所述右前联动板(123)的下端和所述右后联动板(124)的下端分别与所述右固定板(112)可转动地相连；

左坐垫侧边板(141)和右坐垫侧边板(142)、前联动管(151)和后联动管(152)；

其特征在于，还包括：

左侧中间联动片(131)和右侧中间联动片(132)，所述左侧中间联动片(131)具有第一至第三端，所述左侧中间联动片(131)的第一端(101)可转动地与所述左前联动板(121)的上端相连，所述右侧中间联动片(132)具有第四至第六端，所述右侧中间联动片(132)的第四端(104)可转动地与所述右前联动板(123)的上端相连；

所述左坐垫侧边板(141)的前端与所述左侧中间联动片(131)的第二端(102)可转动地相连，所述右坐垫侧边板(142)的前端与所述右侧中间联动片(132)的第五端(105)可转动地相连；

所述前联动管(151)的左端与所述左侧中间联动片(131)的第三端(103)固定连接，所述前联动管(151)的右端与所述右侧中间联动片(132)的第六端(106)固定连接，所述后联动管(152)的左端与所述左后联动板(122)的上端固定连接且与所述左坐垫侧边板(141)的后端可转动地相连，所述后联动管(152)的右端与所述右后联动板(124)的上端固定连接且与所述右坐垫侧边板(142)的后端可转动地相连。

2.根据权利要求1所述的电动座椅调节机构(100)，其特征在于，还包括：调角电机(161)，所述调角电机(161)用于驱动所述前联动管(151)绕所述左侧中间联动片(131)的第一端(101)和所述右侧中间联动片(132)的第四端(104)转动。

3.根据权利要求2所述的电动座椅调节机构(100)，其特征在于，还包括：升降电机(171)，所述升降电机(171)用于驱动所述左后联动板(122)或/和所述右后联动板(124)绕自身的下端转动。

4.根据权利要求2所述的电动座椅调节机构(100)，其特征在于，所述调角电机(161)和所述前联动管(151)通过电机前固定支架(162)相连，所述电机前固定支架(162)的前端固定设置在所述前联动管(151)上，所述电机前固定支架(162)的后端与所述调角电机(161)可转动地相连。

5.根据权利要求4所述的电动座椅调节机构(100)，其特征在于，还包括：电机后固定支架(163)，所述电机后固定支架(163)的前端与所述调角电机(161)的电机轴通过丝杠结构相连，所述电机后固定支架(163)的后端与所述后联动管(152)可转动地相连。

6.根据权利要求5所述的电动座椅调节机构(100)，其特征在于，所述后固定支架与所述后联动管(152)通过后固定支架连接板(164)相连，所述后固定支架连接板(164)的一端与所述后联动管(152)固定连接，所述后固定支架连接板(164)的另一端与所述后固定支架连接板(164)可转动地相连。

7.根据权利要求3所述的电动座椅调节机构(100)，其特征在于，所述左后联动板(122)或/和所述右后联动板(124)上设置有齿条，所述升降电机(171)上设置有齿轮，所述升降电机(171)上的齿轮与所述右后联动板(124)上的齿条配合。

8.根据权利要求1所述的电动座椅调节机构(100)，其特征在于，所述左固定板(111)和所述右固定板(112)可沿前后滑动。

9.一种车辆，其特征在于，设置有权利要求1-8中任一项所述的电动座椅调节机构(100)。