[发明专利]一种基于末端独立循环的可插拔多联式制冷热泵机组

说明书

本发明涉及一种基于末端独立循环的可插拔多联式制冷热泵机组，包括主循环回路，以及至少一个子循环回路，其中，主循环回路包括通过制冷剂连接管连接并形成闭环的主循环压缩机、室外换热器、主循环节流装置和主循环中间换热器，子循环回路为包括子循环中间换热器的蒸气压缩制冷子循环回路或环路热管子循环回路，主循环中间换热器与子循环中间换热器可插拔式连接，并在接触面完成换热。与现有技术相比，本发明的主循环回路和子循环回路之间通过可拆卸的中间换热器进行热能交换，但制冷剂互不联通，只要预留了扩展接口即可快速完成室内机扩容，当某个子循环发生故障时也可在不影响其他室内机正常运行的情况下维修或室内机升级改造。

技术领域

本发明涉及一种多联式制冷热泵机组，尤其是涉及一种基于末端独立循环的可插拔多联式制冷热泵机组。

背景技术

多联式制冷热泵机组(简称：多联机)是由一台或数台室外机组连接数台直接蒸发式室内机组所构成的单一制冷循环系统。因其具有室内机独立控制、使用灵活、外形美观、占用安装空间小、可不设专用机房等突出优点，已广泛应用于空调和冷藏冷冻行业，是目前最为活跃的制冷热泵系统形式之一。

但在实践过程中，现有的多联式制冷热泵机组暴露出如下的技术瓶颈：

1.受制冷剂物性限制，配管长度不能过长：以目前多联机的常用制冷剂R410A为例，所有室内外机单程不能超过100m，配管总长度不能超过165m。长连管沿程所产生的巨大压降将影响室内机电子膨胀阀的正常工作。

2.建设成后扩容和升级困难：如果需要增加内机数量或提高某个内机容量时，需排空整个系统的制冷剂，同时对整个系统的管路进行相应的调整，工程量大，改造周期长，成本昂贵。

3.可靠性较差：当任一换热器或管路损坏后，整个系统都需要停机检修。同时每次维修都需要整机抽真空后重新加氟，维修成本高昂。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种基于末端独立循环的可插拔多联式制冷热泵机组。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种基于末端独立循环的可插拔多联式制冷热泵机组，包括主循环回路，以及连接主循环回路的至少一个子循环回路，其中，

所述的主循环回路包括通过制冷剂连接管依次连接并形成闭环的主循环压缩机、室外换热器、主循环节流装置和主循环中间换热器，

所述的子循环回路为蒸气压缩制冷子循环回路或环路热管子循环回路，其中，蒸气压缩制冷子循环回路包括通过制冷剂连接管依次连接并形成闭环的子循环压缩机、室内换热器、子循环节流装置和子循环中间换热器，环路热管子循环回路包括通过制冷剂连接管依次连接并形成闭环的子循环制冷剂泵、室内换热器和子循环中间换热器，

所述子循环中间换热器可插拔式连接所述主循环中间换热器，并在接触面完成换热；

所述的主循环回路和子循环回路、子循环回路和子循环回路之间的制冷剂互不连通。

作为一种优选的实施方案，所述的主循环回路和子循环回路上均设有四通换向阀，并使回路中制冷剂具有正向循环和反向循环两种方式，其中，当制冷剂正向循环时，回路实现制冷功能，当制冷剂反向循环时，回路实现制热功能。

作为一种优选的实施方案，所述的主循环回路上，室外换热器和主循环压缩机均设有多个，并分别并联后连接在所述主循环回路上。

作为一种优选的实施方案，所述的主循环中间换热器设有多个，其串联或并联在主循环回路中。

作为上述优选的实施方案的更优选，当所述多个主循环中间换热器并连接设置在主循环回路中时，每个主循环中间换热器的制冷剂进口处设置有一个主循环节流装置。