[发明专利]一种定速巡航系统的控制方法、装置、控制器及汽车

说明书

本发明提供了一种定速巡航系统的控制方法、装置、控制器及汽车；该方法应用于定速巡航系统的控制器，该方法包括：监测汽车当前是否处于定速巡航行驶状态；当汽车处于定速巡航状态时，接收对定速巡航系统的巡航开关组进行操作的操作触发信息；操作触发信息包括用于启动定速巡航行驶的启动信息或用于设置巡航目标车速的复位信息；根据预先设定不同操作触发信息与相对应调整方式之间的对应关系，采用与操作触发信息相对应的调整方式，调整当前定速巡航行驶过程中的巡航目标车速。本发明解决了现有的定速巡航系统的巡航开关组的按键功能较为单一，且定速巡航状态下的目标车速的调整方式较少，难以满足用户的使用需求的问题。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种定速巡航系统的控制方法、装置、控制器及汽车。

背景技术

汽车定速巡航用于控制汽车的定速行驶，当汽车进入定速巡航时，发动机的供油量便由车载电脑控制，车载电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的目标车速行驶，而无需操纵油门，给驾驶者带来一定的便捷。目前一些汽车已经配备了定速巡航系统。然而，现有的定速巡航系统的巡航开关组的按键功能较为单一，且定速巡航状态下的目标车速的调整方式较少，难以满足用户的使用需求。

发明内容

本发明提供了一种定速巡航系统的控制方法、装置、控制器及汽车，其目的是为了解决现有的定速巡航系统的巡航开关组的按键功能较为单一，且定速巡航状态下的目标车速的调整方式较少，难以满足用户的使用需求的问题。

为了达到上述目的，本发明的实施例提供了一种定速巡航系统的控制方法，应用于定速巡航系统的控制器，控制器为电机控制器MCU或整车控制器VCU，该方法包括：

监测汽车当前是否处于定速巡航行驶状态；

当汽车处于定速巡航状态时，接收对定速巡航系统的巡航开关组进行操作的操作触发信息；操作触发信息包括用于启动定速巡航行驶的启动信息或用于设置巡航目标车速的复位信息；

根据预先设定不同操作触发信息与相对应调整方式之间的对应关系，采用与操作触发信息相对应的调整方式，调整当前定速巡航行驶过程中的巡航目标车速。

优选地，根据预先设定不同操作触发信息与相对应调整方式之间的对应关系，采用与操作触发信息相对应的调整方式，调整当前定速巡航行驶过程中的巡航目标车速的步骤，包括：

当操作触发信息为启动信息时，获取当前车速与巡航目标车速的差值以及启动信息的操作信号的第一持续时间；

根据当前车速与巡航目标车速的差值以及第一持续时间，调整巡航目标车速。

优选地，根据当前车速与巡航目标车速的差值以及第一持续时间，调整巡航目标车速的步骤，包括：

当第一持续时间低于第一预设时长时，若巡航目标车速高出当前车速的数值大于第一预设数值，则将巡航目标车速的数值调整为当前车速的数值；

否则，将巡航目标车速降低第二预设数值。

优选地，根据当前车速与巡航目标车速的差值以及第一持续时间，调整巡航目标车速的步骤，包括：

当第一持续时间超过第二预设时长时，在第一持续时间内，

若当前车速高出的巡航目标车速数值大于第三预设数值，则将当前车速设置为巡航目标车速，并使巡航目标车速按照第一预设速率降低；

否则，将巡航目标车速按照第二预设速率降低。

优选地，根据预先设定不同操作触发信息与相对应调整方式之间的对应关系，采用与操作触发信息相对应的调整方式，调整当前定速巡航行驶过程中的巡航目标车速的步骤，包括：

当操作触发信息为复位信息时，获取复位信息的操作信号的第二持续时间；