[发明专利]一种便于维修的起锚机

说明书

技术领域

本发明涉及船舶机械技术领域，具体为一种便于维修的起锚机。

背景技术

起锚机是用来收、放锚和锚链的，起锚机通常安装在船舶首艉部主甲板上，供舰船起锚，抛锚系缆时用，起锚机在工作时会用到刹车固定锚链轮，在对刹车进行维修时需要将防护罩打开，普通的防护罩用螺栓固定，打开时需要用到专用工具将螺栓卸下，浪费时间，不便于维修。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于维修的起锚机，具备便于维修刹车的优点，解决了普通起锚机的刹车不便于维修的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于维修的起锚机，包括锚链轮本体和基座，所述锚链轮本体位于基座的顶部，所述锚链轮本体的左侧固定连接有转轴，所述锚链轮本体的左侧活动安装有套接在转轴表面的支撑套一，所述支撑套一的表面固定连接有固定盘，所述固定盘的左侧固定连接有防护罩，所述防护罩由上罩和下罩组成，所述上罩活动连接在下罩的顶部，所述支撑套一的底部固定连接有位于防护罩左侧的支撑架，所述固定盘的背面固定连接有支撑套，所述上罩的背面固定连接有连接块，所述连接块远离上罩的一侧固定连接有插条，所述插条的右端活动连接在支撑套的内部，所述上罩和下罩的正面分别固定连接有固定块和容纳块，所述固定块的底部固定连接有固定条，所述固定条活动连接在容纳块的内部，且固定条的表面开设有通孔，所述容纳块的内部设置有位于固定块右侧的紧固装置，所述紧固装置包括活动连接在容纳块内部的连接杆，所述连接杆的左端固定连接有限位块，所述限位块的左端卡接在通孔内，所述连接杆的右端固定连接有传动板，所述传动板的底部固定连接有齿牙，所述紧固装置包括活动安装在容纳块内部的直齿轮，所述传动板通过齿牙与直齿轮啮合，所述直齿轮正面的轴心处固定连接有传动杆，所述传动杆的前端贯穿容纳块并固定连接有驱动块。

优选的，所述容纳块的内部固定连接有位于固定条底部的压簧，所述压簧的顶部固定连接有顶块，所述顶块的顶部与固定条接触。

优选的，所述容纳块的内部固定连接有位于限位块顶部和底部的导向块，所述限位块的顶部和底部均开设有与导向块相适配的导向槽，所述导向块滑动连接在导向槽内。

优选的，所述传动板的正面和背面均固定连接有滑块，所述容纳块的内部开设有位于传动板正面和背面的滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽内。

优选的，所述直齿轮的背面固定连接有支撑块，所述支撑块活动连接在容纳块的内部，所述传动杆的表面固定连接有卡块，所述卡块活动连接在容纳块的内部。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置紧固装置，达到了紧固固定条的效果，能够将固定条固定在容纳块的内部，而且能够快速的将限位块从通孔内取出，更加便于使用者维修刹车，让使用者无需使用专用工具即可打开防护罩，节省了大量的时间。

2、本发明通过设置压簧能够与顶块配合为固定条提供推力，从而便于固定条脱离容纳块，通过设置导向块能够与导向槽配合对限位块进行导向，从而让限位块更加准确的插进通孔内，通过设置滑块能够与滑槽配合让传动板移动的更加稳定，通过设置支撑块能够防止直齿轮向后移动，从而与卡块配合对传动杆进行限位，从而有效的防止直齿轮前后移动，让直齿轮与齿牙啮合的更加紧密。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明俯视结构局部剖视图；

图3为本发明侧面结构示意图；

图4为本发明容纳块的正面结构剖视图；

图5为本发明容纳块的右视结构局部剖视图；

图6为本发明A-A的局部结构放大示意图。

图中：1锚链轮本体、2基座、3转轴、4支撑套一、5固定盘、6防护罩、61上罩、62下罩、7支撑套、8连接块、9支撑架、10插条、11固定块、12容纳块、13固定条、14通孔、15紧固装置、151连接杆、152限位块、153传动板、154齿牙、155直齿轮、156传动杆、157驱动块、16压簧、17顶块、18导向块、19导向槽、20滑块、21滑槽、22支撑块、23卡块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。