[发明专利]一种复合型绳缆在审
申请号: | 201710292802.8 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN107190539A | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 姜立友 | 申请(专利权)人: | 江苏海峰绳缆科技有限公司 |
主分类号: | D07B1/00 | 分类号: | D07B1/00 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司11590 | 代理人: | 林辉轮 |
地址: | 225800 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合型 绳缆 | ||
技术领域
本发明涉及一种复合型绳缆,属于缆绳领域。
背景技术
绳缆通常由两根以上绳股编织组成,每根绳股则由单一的化纤材料拧绞组成,众所周知,化纤材料的性能属性直接反映了绳缆的性能特征。而现有单一的化纤维材料制成的绳缆不能广泛地应用,特别是能与船舶制造、远洋运输及海洋工程等领域形成配套,而且部分绳缆存在耐磨性不够、能够承受的拉力有限的技术问题。
现有技术中公开了一种新型复合绳缆(专利号为CN201520748023.0)解决了上述技术问题。但是现有技术中的这种绳缆的绳股内设置了不锈钢纤维夹芯,虽然在外部设置了胶合层,但是胶合层设置于绳股的最外层,极易磨损,在胶合层磨损后,不锈钢纤维夹芯容易遇水氧化生锈,降低了绳股的耐用性。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明所要解决的技术问题是,提供一种复合型绳缆,增加绳股的耐锈蚀性,提高绳缆的使用寿命。
为解决上述技术问题,本发明采取的技术方案是,一种复合型绳缆,包括中心的绳芯(1),所述绳芯(1)外缘绞合有六股绳股(2),所述绳股(2)外侧拧绞有多股尼龙粗单丝(3),内部设置有不锈钢纤维夹芯(4),所述绳股(2)由丙纶长丝组成:所述不锈钢纤维夹芯(4)外包裹有硅胶层(6),硅胶层(6)外设置有丙纶纤维层(7),丙纶纤维层(7)由丙纶长丝编织而成,丙纶纤维层(7)涂抹有润滑脂层(8)。
本申请的技术方案中,增加了硅胶层(6),即使外部的胶合层(5)被磨损后使得绳股(2)进水,硅胶层(6)也能够为不锈钢纤维夹芯(4)提供防水保护,防止不锈钢纤维夹芯(4)被海水浸泡后生锈,提高了绳缆的使用寿命。但是现有技术中的硅胶包胶技术难免会产生气孔缝隙等能让海水进入的缺陷,所以本申请的设计中在硅胶层(6)外包裹了丙纶纤维层(7)和润滑脂层(8),丙纶纤维层(7)被润滑脂层(8)浸润后,润滑脂会通过丙纶纤维层(7)涂抹至硅胶层(6)的表面,通过润滑脂对硅胶层(6)表面的气孔缝隙的填充,防止海水自气孔缝隙进入。而在使用过程中,润滑脂层(8)能够持续浸润丙纶纤维层(7),提高填充效果。
优化的,上述复合型绳缆,所述硅胶层(6)有带状的双面自粘硅胶带通过螺旋缠绕的方式缠绕于不锈钢纤维夹芯(4)的表面。
优化的,上述复合型绳缆,所述绳芯(1)内设置有不锈钢绳股(8)。
优化的,上述复合型绳缆,所述不锈钢绳股(8)有若干不锈钢单丝拧绞而成。
优化的,上述复合型绳缆,所述不锈钢绳股(8)内设置有预浸过润滑脂的锦纶纤维绳。
本申请的技术方案中,增加了不锈钢绳股(8),提高了绳缆芯部的抗拉能力,并且通过润滑脂的锦纶纤维绳向锈钢单丝提供润滑脂,防止锈钢单丝之间过度磨损。
优化的,上述复合型绳缆,所述六股绳股(2)中三股为Z捻向,三股为S捻向。
优化的,上述复合型绳缆,所述绳芯(1)为锦纶复丝线。
优化的,上述复合型绳缆,所述绳股(2)外侧设置有胶合层(5)。
本发明的优点在于它能克服现有技术的弊端,结构设计合理新颖。通过增加硅胶层(6)、丙纶纤维层(7)和润滑脂层(8),提高了防水性能,使得绳缆更加牢固耐用,提高了绳缆的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施例进一步阐述本发明的技术特点。
本发明为一种复合型绳缆,包括中心的绳芯(1),所述绳芯(1)外缘绞合有六股绳股(2),所述绳股(2)外侧拧绞有多股尼龙粗单丝(3),内部设置有不锈钢纤维夹芯(4),所述绳股(2)由丙纶长丝组成:所述不锈钢纤维夹芯(4)外包裹有硅胶层(6),硅胶层(6)外设置有丙纶纤维层(7),丙纶纤维层(7)由丙纶长丝编织而成,丙纶纤维层(7)涂抹有润滑脂层(8)。
本申请的技术方案中,增加了硅胶层(6),即使外部的胶合层(5)被磨损后使得绳股(2)进水,硅胶层(6)也能够为不锈钢纤维夹芯(4)提供防水保护,防止不锈钢纤维夹芯(4)被海水浸泡后生锈,提高了绳缆的使用寿命。但是现有技术中的硅胶包胶技术难免会产生气孔缝隙等能让海水进入的缺陷,所以本申请的设计中在硅胶层(6)外包裹了丙纶纤维层(7)和润滑脂层(8),丙纶纤维层(7)被润滑脂层(8)浸润后,润滑脂会通过丙纶纤维层(7)涂抹至硅胶层(6)的表面,通过润滑脂对硅胶层(6)表面的气孔缝隙的填充,防止海水自气孔缝隙进入。而在使用过程中,润滑脂层(8)能够持续浸润丙纶纤维层(7),提高填充效果。
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