[发明专利]一种汽车充电系统控制方法

说明书

本发明提供了一种汽车充电系统控制方法，包括：VCU接收OBC发送的充电枪连接确认信号，并向EHU发送用于表示已与充电枪连接的第一信号，使EHU确定是否进行定时充电；TBOX接收EHU发送的定时充电唤醒时间，并判断所述定时充电唤醒时间是否有效，在所述定时充电唤醒时间为有效时，向VCU发送第一指令；VCU根据所述第一指令，控制OBC由充电状态切换为休眠状态，并向TBOX发送用于表示OBC已进入休眠状态的第二信号；在接收到所述第二信号后，TBOX开始计时，在计时时间到达所述定时充电唤醒时间后，向VCU发送第二指令；VCU根据所述第二指令，控制OBC由休眠状态切换至充电状态，对汽车的动力电池进行充电。能够满足在特定时间进行充电的需求。

技术领域

本发明涉及汽车充电领域，尤其是一种汽车充电系统控制方法。

背景技术

电动汽车通过车载电力为动力源，由于其排放的尾气对环境的不利影响小，越来越受到消费者青睐。电动汽车在进行充电时，当充电枪与车载充电机控制器OBC之间连接确认后，充电枪便开始对汽车进行充电，不能满足用户在不同时间的充电需求。

发明内容

本发明实施例要解决的技术问题是提供一种汽车充电系统控制方法，用以实现对汽车的定时充电，能够满足特定时间的充电需求。

为解决上述技术问题，本发明实施例提供的汽车充电系统控制方法，应用于汽车充电系统，所述汽车充电系统包括：

整车控制器VCU，娱乐控制单元EHU，车载信息终端TBOX，电池管理系统BMS，车载电机控制器OBC，VCU通过CAN总线与EHU、TBOX、BMS和OBC连接，EHU通过CAN总线与TBOX连接，VCU通过硬线与TBOX和OBC连接，所述汽车充电系统控制方法包括：

VCU接收OBC发送的充电枪连接确认信号，并向EHU发送用于表示已与充电枪连接的第一信号，使EHU确定是否进行定时充电；

TBOX接收EHU发送的定时充电唤醒时间，并判断所述定时充电唤醒时间是否有效，在所述定时充电唤醒时间为有效时，向VCU发送第一指令；

VCU根据所述第一指令，控制OBC由充电状态切换为休眠状态，并向TBOX发送用于表示OBC已进入休眠状态的第二信号；

在接收到所述第二信号后，TBOX开始计时，在计时时间到达所述定时充电唤醒时间后，向VCU发送第二指令；

VCU根据所述第二指令，控制OBC由休眠状态切换至充电状态，对汽车的动力电池进行充电。

优选地，VCU接收OBC发送的充电枪连接确认信号的步骤之前，所述汽车充电系统控制方法还包括：

VCU在检测到OBC施加的第一唤醒电压后，根据所述第一唤醒电压，进入工作状态。

优选地，在VCU根据所述第一指令，控制OBC由充电状态切换为休眠状态的步骤之后，所述汽车充电系统控制方法还包括：

VCU根据所述第一指令，将自身由工作状态切换为休眠状态。

优选地，TBOX开始计时的步骤之后，所述汽车充电系统控制方法还包括：

在计时时间到达所述充电唤醒时间时，TBOX向VCU施加第二唤醒电压；

VCU在检测到TBOX施加的所述第二唤醒电压后，将自身由休眠状态切换为由所述第二唤醒电压进行供电的工作状态。

优选地，所述VCU接收所述第二指令，控制OBC由休眠状态切换至充电状态，对汽车的动力电池进行充电的步骤，包括：

VCU接收所述第二指令，通过硬线向OBC施加第三唤醒电压，使OBC由休眠状态切换为待机状态；