[发明专利]基于检测终端实现的停车场车位交易商业模式、检测终端和车位交易系统

说明书

技术领域

本发明属于物联网技术领域，具体涉及一种基于具有自动支付功能的停车位检测器实现车位交易的商业模式，以及该停车位检测终端和实现该商业方法的车位交易系统。

背景技术

停车难是城市、特别是大城市正面临的一大难题，不仅仅是车辆数量增多而车位稀缺导致的，也由于在大多数人工收费的停车场，都存在的停车、出车慢的问题，尤其车辆较多时，人工收费耗时较长，在物联网技术大爆炸的时代，这种智能性差的车位管理模式，远远不能满足快节奏生活的人们对高效率的需求。

本发明的申请人在专利号CN201621021386.5的发明专利中公开了一种用于停车场控制系统的云平台服务器及停车场控制系统，通过云平台服务器可以实现对多个停车场的集中管理，管理、维护方便，但是这种平台化的管理系统目前只能基于对车辆的识别实现停车场的出入道闸放行控制，在收费方面仍需多数人工参与，还是存在智能性差、效率较低的问题，且这种停车收费方式不透明，存在人为操作漏洞，不利于停车场的运转和管理。

并且，由于车位相对于不断攀升的车辆数量来说，供不应求，如果不能充分利用闲置车位或不能高效交易车位，对车位拥有方或者管理方来说，都属于资源浪费，车位的经济效益不能得到充分体现。

有鉴于此，特提出本发明。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种基于停车位检测器实现的车位交易商业模式，能够通过平台化网络管理以达到自动支付、智能管理、交易的目的，车位交易经济收益达到透明化；另一方面，本发明还提供了实现该商业模式的系统。

为解决上述技术问题，本发明采用技术方案的基本构思是：

一种基于检测终端实现的停车场车位交易商业模式，包括：

检测终端检测车位上停留车辆的身份信息以及所述车辆的停留时间信息，并发送至云平台管理服务器；

检测终端依据车辆在车位上的停留时间信息，按照车位停车计费规则计算停车费，并发起支付请求，以使云平台管理服务器接收支付请求后再发送至支付系统；

检测终端接收云平台管理服务器反馈的支付结果；

检测终端和/或云平台管理服务器将车位上停留的车辆身份信息、车辆的停留时间信息、停车费金额以及支付结果进行存储，以作为车位交易后的经济收益分成计算的数据基础进行数据输出。

或者是基于检测终端实现的停车场车位交易商业模式，包括：

检测终端检测车位上停留车辆的身份信息以及所述车辆的停留时间信息，并发送至云平台管理服务器；

检测终端依据车辆在车位上的停留时间信息，按照车位停车计费规则计算停车费，并通过与检测终端通讯连接的停车场管理服务器发起支付请求，以使云平台管理服务器接收支付请求后再发送至支付系统；

检测终端接收云平台管理服务器反馈的支付结果；

检测终端和/或云平台管理服务器和/或停车场管理服务器将车位上停留的车辆身份信息、车辆的停留时间信息、停车费金额以及支付结果进行存储，以作为车位交易后的经济收益分成计算的数据基础进行数据输出。

或者是一种基于检测终端实现的停车场车位交易商业模式，包括：

检测终端检测车位上停留车辆的身份信息以及所述车辆的停留时间信息，并发送至云平台管理服务器；

检测终端将车辆在车位上的停留时间信息发送至与检测终端通讯连接的停车场管理服务器，以使停车场管理服务器按照车位停车计费规则计算停车费，并发起支付请求，使得云平台管理服务器接收支付请求后再发送至支付系统；

检测终端接收云平台管理服务器反馈的支付结果；

检测终端和/或云平台管理服务器和/或停车场管理服务器将车位上停留的车辆身份信息、车辆的停留时间信息、停车费金额以及支付结果进行存储，以作为车位交易后的经济收益分成计算的数据基础进行数据输出。

进一步的，上述的停车场车位交易商业模式中，

所述检测终端检测车位上停留车辆的身份信息以及所述车辆的停留时间信息，具体包括：

检测终端检测车位状态，并在检测到车位有车辆停留时，采集停留车辆的车牌号信息及车辆图像，并确定车辆起始停留在车位上的时间点；检测终端将采集的车牌号信息、车辆图像、停车起始时间发送至服务器；

停留车辆离开时，确定离开时间点以供计算停车费和传输至所述云平台管理服务器。

进一步的，上述的停车场车位交易商业模式中，还包括：