[发明专利]人行道路口拦截系统在审

专利信息
申请号: 201710295350.9 申请日: 2017-04-28
公开(公告)号: CN108797434A 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 赵玉林 申请(专利权)人: 赵玉林
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210000 江苏省南京市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 人行道 红绿灯 图像处理器 拦截系统 控制器 连接轴 路口 竖杆 电机 横杆 图像 摄像头 安全隐患 控制电机 正常行驶 过马路 摄像图 红灯 放行 拦截 采集 帮助 安全
【说明书】:

发明公开了一种人行道路口拦截系统,包括横杆、第一竖杆、电机、控制器、图像处理器、摄像头,所述第一竖杆安装在人行道入口的一侧,所述横杆的一端通过连接轴连接第一竖杆的顶端,所述电机与连接轴连接,所述电机用于带动连接轴旋转,所述控制器用于控制电机,摄像图用于采集红绿灯图像并将红绿灯信息传送到图像处理器,图像处理器用于对红绿灯图像进行处理并将处理结果传送给控制器。本发明设计一种人行道路口拦截系统,根据人行道路口的红绿灯情况自动对人行道入口进行拦截或者放行,减少了行人穿红灯的安全隐患,帮助车辆正常行驶,督促人们安全过马路。

技术领域

本发明属于交通安全领域,尤其设计一种人行道路口拦截系统。

背景技术

现在路口会遇到各种行人不遵守交通规则的现象,即使存在红绿灯,但是仍有部分行人不按照红绿灯指示违反交通规则,存在很大的安全隐患,还可能造成交通事故,影响正常车辆的行驶,还容易造成交通拥堵。

发明内容

发明目的:为了解决现有技术存在的问题,本发明提供一种人行道路口拦截系统。

技术方案:人行道路口拦截系统,包括横杆、第一竖杆、电机、控制器、图像处理器、摄像头,所述第一竖杆安装在人行道入口的一侧,所述横杆的一端通过连接轴连接第一竖杆的顶端,所述电机与连接轴连接,所述电机用于带动连接轴旋转,所述控制器用于控制电机,摄像图用于采集红绿灯图像并将红绿灯信息传送到图像处理器,图像处理器用于对红绿灯图像进行处理并将处理结果传送给控制器。

进一步的,还包括定时器,所述定时器根据路口红绿灯间隔时长进行定时。

进一步的,所述摄像头安装在红绿灯上方。

进一步的,还包括第二竖杆,所述第二竖杆安装在人行道入口的另一侧。

工作原理:摄像头采集红绿灯图像,将图像传送给图像处理器,图像处理器对图像进行处理分析,并将分析结果传送给控制器,控制器决定对电机进行控制,若是红灯,则控制电机将横杆放下;若是绿灯,则控制电机将横杆旋转抬起。

有益效果:本发明设计一种人行道路口拦截系统,根据人行道路口的红绿灯情况自动对人行道入口进行拦截或者放行,减少了行人穿红灯的安全隐患,帮助车辆正常行驶,督促人们安全过马路。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。

人行道路口拦截系统,包括横杆、第一竖杆、电机、控制器、图像处理器、摄像头,所述第一竖杆安装在人行道入口的一侧,所述横杆的一端通过连接轴连接第一竖杆的顶端,所述电机与连接轴连接,所述电机用于带动连接轴旋转,所述控制器用于控制电机,摄像图用于采集红绿灯图像并将红绿灯信息传送到图像处理器,图像处理器用于对红绿灯图像进行处理并将处理结果传送给控制器。

除了可以通过图像采集的方式判断是否放行之外,还可以采用定时拦截放行的方式。这就要使用定时器,所述定时器根据路口红绿灯间隔时长进行定时,比如红绿灯间隔时间为60秒,则每隔60秒动作一次。

所述摄像头安装在红绿灯上方,便于捕捉红绿灯信息。

为了在红灯时更好地拦截行人,还包括第二竖杆,所述第二竖杆安装在人行道入口的另一侧,当横杆放下时,刚好搭在第二竖杆上。

本发明设计的人行道路口拦截系统,根据人行道路口的红绿灯情况自动对人行道入口进行拦截或者放行,减少了行人穿红灯的安全隐患,帮助车辆正常行驶,督促人们安全过马路。

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