[发明专利]一种带弹簧助力的液压油缸结构及液压系统

权利要求书

1.一种带弹簧助力的液压油缸结构：包括：油缸缸体、油缸活塞、油缸活塞杆和助力弹簧，其特征在于：所述的油缸活塞杆为气弹簧缸体（1），所述的气弹簧缸体（1）与油缸活塞（2）固定连接，所述的气弹簧缸体（1）内设置有气弹簧活塞（1-1）和气弹簧活塞杆（1-2），气弹簧活塞杆（1-2）一端在油缸缸体（3）内通过油缸活塞（2）与油缸缸体（3）底部固定连接，气弹簧活塞杆（1-2）与油缸活塞（2）之间构成密封的滑动连接，所述的助力弹簧（4），要设置在油缸缸体（3）底部与油缸活塞（2）之间，套装在气弹簧活塞杆（1-2）上。

2.根据权利要求1所述的一种带弹簧助力的液压油缸结构，其特征在于：所述的油缸缸体（3）底部外端面上固定连接有万向连接球头（5），所述的气弹簧缸体（1）一端面上固定连接有万向连接球头（5）。

3.根据根据权利要求1或2所述的一种带弹簧助力的液压油缸结构，其特征在于：所述的油缸缸体（3）上沿轴线方向设置有液压油路（6）。

4.一种液压系统，该结构包括：单向阀、三位四通换向阀、油泵和油箱构成，其特征在于：该结构中进出油路上分别设置有回油箱（7）方向导通的A1单向阀（82-1）和A2单向阀（82-2），进出油路的进出油口端，并联回路上串联设置有进出油路方向导通的A3单向阀A3（83-1）和A4单向阀（83-2），进出油路的另一并联回路上串联设置有进出油路方向截止的A5单向阀（84-1）和A6单向阀（84-2），A3单向阀（83-1）和A4单向阀（83-2）之间与A5单向阀（84-1）和A6单向阀（84-2）之间油路连通，进出油口端分别经三位四通换向阀（9）与油泵（10）出油口连通，油泵（10）进油口经回油箱（7）方向截止的A7单向阀（11）与油箱（7）连通。