[发明专利]一种汽车轮胎充气装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车轮胎用辅助设备技术领域，具体为一种汽车轮胎充气装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车在人们生活中的应用越来越多，汽车配件也得到越来越多的重视。汽车轮胎是汽车的重要部件，它直接与路面接触，和汽车悬架一起来缓和汽车在行驶过程中所受到的冲击，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，众所周知，汽车在使用一段时间后，汽车轮胎都会由于充气口密闭性的原因，会产生漏气现象，当汽车轮胎内压力不足时，容易发生危险。并且现在的女司机也是越来越多，而女司机的力量有限，从而在对汽车轮胎充气的过程中，现有的充气装置体重较大，从而不便于女司机的使用。

现有的装置忽略了软管的重要性，从而对软管的保护力度较低，并且女司机在使用的过程中，因为女司机的力量较小，在对汽车轮胎进行充气时，费时费力，影响到汽车的使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车轮胎充气装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车轮胎充气装置，包括气泵和出气软管，所述气泵的底部设置有气泵底座，所述气泵底座下表面的四个拐角处安装有吸盘，所述气泵顶部的中间位置安装有指针式气压表，所述气泵上表面的一侧安装有支撑块，所述支撑块的上表面安装有控制开关，所述出气软管的一端安装在气泵的输出端，所述出气软管上安装有软管盘箱，所述出气软管的内开设有出气管道，所述出气软管靠近另一端口的侧面开设有凹槽，所述凹槽上安装有外螺纹，所述出气软管靠近凹槽的部位安装有电子式气压表，所述出气软管的另一端口安装有充气嘴，所述充气嘴上开设有充气通孔，所述充气通孔内设有内螺纹。

优选的，所述出气软管进入软管盘箱时，与软管盘箱的通孔固定。

优选的，所述软管盘箱内设置有螺旋状凹槽，且软管盘箱相垂直两侧面的中间部位开设有通孔。

优选的，所述外螺纹与内螺纹相匹配，且充气通孔端口的内螺纹与汽车轮胎气门嘴的螺纹相匹配。

优选的，所述充气通孔设计为凸型结构，且充气通孔尺寸较小的部分与出气管道的尺寸相同。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：此汽车轮胎充气装置结构简单，通过设置有软管盘箱，在出气软管不使用时，对其进行盘绕保存，做到对软管的保护，避免了出气软管的错乱，使其在下次使用时，花费较少的时间去处理，利用软管盘箱，能够对较长的软管进行盘绕，从而做到不需要搬弄气泵即可进行充气，简单便捷，适宜任何人群的使用，在气泵底座下安装的吸盘，对气泵进行固定，从而避免气泵对汽车造成损坏。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图。

图中：1-气泵；2-气泵底座；3-吸盘；4-指针式气压表；5-支撑块；6-控制开关；7-出气软管；8-软管盘箱；9-出气管道；10-电子式气压表；11-凹槽；12-外螺纹；13-充气嘴；14-充气通孔；15-内螺纹。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种汽车轮胎充气装置，包括气泵1和出气软管7，所述气泵1的底部设置有气泵底座2，所述气泵底座2下表面的四个拐角处安装有吸盘3，所述气泵1顶部的中间位置安装有指针式气压表4，所述气泵1上表面的一侧安装有支撑块5，所述支撑块5的上表面安装有控制开关6，所述出气软管7的一端安装在气泵1的输出端，所述出气软管7上安装有软管盘箱8，所述出气软管7的内开设有出气管道9，所述出气软管7靠近另一端口的侧面开设有凹槽11，所述凹槽11上安装有外螺纹12，所述出气软管7靠近凹槽11的部位安装有电子式气压表10，所述出气软管7的另一端口安装有充气嘴13，所述充气嘴13上开设有充气通孔14，所述充气通孔14内设有内螺纹15。