[发明专利]一种升降器的工作方法

说明书

本发明公开了一种升降器的工作方法，其步骤如下：当控制装置接收信号并符合执行升降器工作后，控制装置首先导通电磁吸的电源，推杆在电磁的作用下克服弹簧的弹力向电磁吸位置移动，推杆上的咬合片脱离支柱；而后，控制装置导通定子的电源转子旋转，转子带动转轮在支柱上，沿支柱内壁转动带动伸缩杆上升或下降，当伸缩杆达到设定高度后，控制装置关闭定子和电磁吸的电源，转子停止转动伸缩杆定位，同时电磁吸因失磁，弹簧将推杆反电磁吸方向推出，咬合片被弹簧压迫在支柱上，使支柱和伸缩杆形成一体。

技术领域

本发明涉及一种道路限高通行的控制方法。

背景技术

随着我们城市建设步伐的加快，市区立交桥、隧道也越来越多，但是城市道路中的交通保护措施已远远满足不了要求，比如桥梁、隧道入口经常被超高车辆所撞击。为了防止超高车辆通过时对桥梁、隧道造成破坏，按照上述建筑设施的净空高度而制作等高的限高装置。但是很多司机由于不清楚所驾驶车辆的具体高度或存在侥幸心理，在看到限高标识时还会往前行驶，引起不必要的车祸。

公开号为CN202362935U的中国专利公开的一种主动型太阳能限高报警装置，上述方案中解决了司机不清楚所驾驶车辆的具体高度或存在侥幸心理，在看到限高标识时继续往前行驶，引起不必要车祸的问题，但是由于此限高装置的结构是固定式的，当需要某些时段特种车辆通行时将造成很大的“障碍”。如某些路段既要限制超高车辆通行，又要保证公交车和消防车通行，这种固定式的限高架已不能满足要求。为了保护道路上的桥梁、隧道不被超高的车辆行驶时撞坏，因而设置了门式限高结构来对车辆进行高度检测。这样一来就可以提示超高的车辆不要通过该桥梁或隧道。现有技术中也有各种类别的限高门架结构，如国家知识产权局公开的CN 203200681U，一种可升降式电动限高门架，就是其中一种应用比较普遍的限高门架设备。

因此，有必要提出一种新的技术方案来解决这些问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种限高门的控制方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种限高门的控制方法，包含，基于车身高度调节至所述限高门高度。

调节所述限高门高度包括调节与升降器连接的电控制。

其中，所述车身高度的检测基于探测装置对车身高度最高点的测量。

进一步所述探测装置安装在限高门的栏杆上。

本发明的技术效果和优点：在设定的高度内，具有检测根据车辆的最高点是否在设定的最高值内，如是控制装置显示放心通过，反之则显示高度超标请绕行的提示，如果超高车辆还一味前行，达到设定距离内，栏杆将下行，以保护桥梁或设定的通道内的道路安全。

附图说明

图1为本发明的栏杆在低位时的示意图

图2为本发明的栏杆在高位时的示意图

图3为本发明的电机构造图

图4为本发明的设定器示意图

图5为本发明的电性连接图

图中：

100-----底座

200-----支柱

300-----伸缩杆

400-----栏杆

500-----高度探测器

550-----地面距离探测器

600-----距离探测器

700-----升降器

710-----定子