[发明专利]一种液化天然气泄漏回收及蒸发气体回收装置在审
申请号: | 201710300036.5 | 申请日: | 2017-05-02 |
公开(公告)号: | CN108799823A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 鲍磊;史少帅;许晶;武志峰;党文义;王全国;于安峰 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院 |
主分类号: | F17C5/02 | 分类号: | F17C5/02;F17C1/12;F25J1/02 |
代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人: | 肖峰 |
地址: | 266071 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蒸发气体 绝热罐 液化天然气 缓冲 进气管路 储罐 回收 泄漏 回收装置 低温潜液泵 低温制冷机 套管换热器 进液管路 进气管 回液控制阀 冷头换热器 回液管路 末端连接 回液管 进气阀 控制阀 再冷凝 液化 | ||
1.一种液化天然气泄漏回收及蒸发气体回收装置,其特征在于,包括缓冲绝热罐,缓冲绝热罐上设置有低温制冷机,低温制冷机上设有伸向缓冲绝热罐内部的冷头换热器,缓冲绝热罐的内部设有低温潜液泵和套管换热器,缓冲绝热罐上连有进液管路、回液管路、储罐蒸发气体进气管路和槽车蒸发气体进气管路,进液管路的末端连接低温潜液泵,储罐蒸发气体进气管路的末端与槽车蒸发气体进气管路的末端均与套管换热器相连接,回液管路上设有回液控制阀,储罐蒸发气体进气管路上设有储罐进气阀,槽车蒸发气体进气管路上设有控制阀。
2.如权利要求1所述的一种液化天然气泄漏回收及蒸发气体回收装置,其特征在于,所述进液管路上设有过滤器。
3.如权利要求1所述的一种液化天然气泄漏回收及蒸发气体回收装置,其特征在于,所述低温潜液泵和套管换热器均位于缓冲绝热罐的底部。
4.如权利要求1所述的一种液化天然气泄漏回收及蒸发气体回收装置,其特征在于,
在工作过程中,将回液管路与储罐相连接,当储罐内压力高于缓冲绝热罐内压力时,打开回液控制阀,由储罐向缓冲绝热罐注入一定量的液化天然气,并同时开启低温制冷机,维持缓冲绝热罐中有一定量的液化天然气;或者,将储罐蒸发气体进气管路与缓冲绝热罐相连接,当储罐内压力较高时,打开储罐进气阀和低温制冷机,利用低温制冷机冷量液化进入缓冲绝热罐的蒸发气,并形成一定液位的液化天然气保存在缓冲绝热罐内;
当进行液化天然气泄漏回收时,
将进液管路的进液端与集液池相连接,开启低温潜液泵,泄漏的液化天然气经进液管路进入缓冲绝热罐内,实现泄漏的液化天然气的回收;
当进行站上蒸发气体回收时,
将储罐蒸发气体进气管路与储罐相连接,当站上蒸发气体压力达到10bar以上时,打开储罐进气阀,蒸发气体经进气管路和套管换热器进入缓冲绝热罐,套管换热器置于缓冲绝热罐底部,浸没于过冷的液化天然气内,蒸发气体被迅速液化,蒸发气体持续的向缓冲绝热罐内进气并持续液化,从而降低液化天然气储罐内压力,被液化后的蒸发气体沿回液管路进入储罐,当储罐内压力低于5bar时,关闭储罐进气阀;
当进行槽车储罐蒸发气体回收时,
在槽车来之前,开启低温制冷机,将缓冲绝热罐中的液化天然气降温,并维持在低压过冷状态,槽车到达卸完液化天然气后,将槽车残余蒸发气体进气管路与槽车储罐相连,开启控制阀,关闭储罐进气阀,槽车储罐内的蒸发气体经槽车蒸发气体进气管路进入缓冲绝热罐底部,进入的蒸发气体被迅速液化,使缓冲绝热罐一种处于低压状态,槽车储罐内的蒸发气体持续进入缓冲绝热罐,被液化后的蒸发气体沿回液管路进入储罐,实现槽车蒸发气体回收。
5.如权利要求4所述的一种液化天然气泄漏回收及蒸发气体回收装置,其特征在于,所述缓冲绝热罐中维持的液化天然气量漫过低温潜液泵和套管换热器。
6.如权利要求4所述的一种液化天然气泄漏回收及蒸发气体回收装置,其特征在于,所述缓冲绝热罐中维持的液化天然气量与槽车储罐内残留的蒸发气体量为7:1。
7.如权利要求5或6所述的一种液化天然气泄漏回收及蒸发气体回收装置,其特征在于,所述冷头换热器伸入液化天然气中。
8.如权利要求4所述的一种液化天然气泄漏回收及蒸发气体回收装置,其特征在于,当进行槽车储罐蒸发气体回收时,缓冲绝热罐内的压力为1bar,并保持过冷状态,过冷度为20℃。
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