[发明专利]用于基于自主车辆的运输系统的乘客的个人安全和隐私特征在审

专利信息
申请号: 201710300865.3 申请日: 2017-05-02
公开(公告)号: CN107380093A 公开(公告)日: 2017-11-24
发明(设计)人: C.V.戈德曼-申哈;G.卡姆希 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 崔幼平,邓雪萌
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 基于 自主 车辆 运输 系统 乘客 个人 安全 隐私 特征
【说明书】:

相关申请的交叉引用

本申请是于2017年4月11日提出申请的美国专利申请第15/484,561号的继续申请案,该美国专利申请第15/484,561号要求于2016年4月29日提出申请的美国临时专利申请第62/329,472号的权益。

技术领域

本文所描述的主题的实施例大体涉及运输系统。更具体地,本主题的实施例涉及适合用于支持共享搭乘(多个乘客在一个自主车辆中)的自主车辆运输系统中的增强的特征。

背景技术

无人驾驶车辆已经开发了好几年。自主车辆使用车载传感器系统、全球定位系统(GPS)技术、导航系统和线控驱动系统来在可由传统车辆和/或其它自主车辆占据的道路上运输乘客。

期望在自主车辆运输系统中具有增强的特征、操作方法和功能。此外,结合附图和前述技术领域和背景技术,其它期望特征和特性将从随后的具体实施方式和所附权利要求书变得显而易见。

发明内容

本发明提供如下技术方案:

技术方案1:一种基于计算机的系统,其包括存储器元件和以通信方式联接到所述存储器元件的处理器设备,所述存储器元件具有存储在其上的计算机可执行指令并且所述计算机可执行指令可被配置成由所述处理器执行以致使所述基于计算机的系统:

处理自主车辆运输系统的乘客的搭乘请求,所述搭乘请求包括选自包括以下的组的搭乘类型名称:单独搭乘、公共搭乘、邀请搭乘、社交搭乘和社交好友搭乘;以及

针对所请求的搭乘提供乘客安保、乘客安全和乘客隐私特征中的至少一个,其中基于所述搭乘类型名称确定所提供的特征。

技术方案2:根据技术方案1所述的基于计算机的系统,其中,所述所提供的特征包括与经调度以服务所述搭乘请求的自主车辆的控制相关联的至少一个特征,或与针对共享搭乘类型的乘客筛选相关联的至少一个特征。

技术方案3:根据技术方案2所述的基于计算机的系统,其中,所述乘客筛选包括处理潜在乘客的用户简档信息。

技术方案4:根据技术方案1所述的基于计算机的系统,其中,基于与所述乘客相关联的用户简档共享/隐私设置确定所述所提供的特征。

技术方案5:一种基于计算机的系统,其包括存储器元件和以通信方式联接到所述存储器元件的处理器设备,所述存储器元件具有存储在其上的计算机可执行指令并且所述计算机可执行指令可被配置成由所述处理器执行以致使所述基于计算机的系统:

处理自主车辆运输系统的乘客的搭乘请求;

将自主车辆调度到所述乘客的上车位置;

针对所述乘客实施身份验证程序;以及

仅当所述身份验证程序验证所述乘客的身份时,才向所述乘客提供对所述自主车辆的访问。

技术方案6:根据技术方案5所述的基于计算机的系统,其中,所述计算机可执行指令可被配置成致使所述基于计算机的系统:

当所述身份验证程序未验证所述乘客的身份时,禁止对所述自主车辆的访问(access)。

技术方案7:根据技术方案5所述的基于计算机的系统,其中:

所述搭乘请求包括所述乘客的用户识别符;并且

所述身份验证程序从所述乘客获得识别符并且将所获得的识别符与所述用户识别符进行比较。

技术方案8:根据技术方案5所述的基于计算机的系统,其中,所述计算机可执行指令可被配置成致使所述基于计算机的系统:

响应于处理所述搭乘请求,向所述乘客提供访问代码,其中所述身份验证程序从所述乘客获得用户输入的代码并且将所述用户输入的代码与所述访问代码进行比较。

技术方案9:根据技术方案5所述的基于计算机的系统,其中,所述身份验证程序从所述乘客获得生物特征数据,并且将所获得的生物特征数据和与所述乘客的用户简档相关联保存的对应的所存储生物特征数据进行比较。

技术方案10:根据技术方案5所述的基于计算机的系统,其中,所述计算机可执行指令可被配置成致使所述基于计算机的系统:

维护所述自主车辆运输系统的注册用户列表,所述注册用户中的每个具有相应乘客评级简档;

识别包括多个乘客的共享搭乘,其中所述乘客中的每个是所述运输系统的注册用户;

从所述乘客中的一个评估(review)乘客接收所述乘客中的一个被评估乘客的乘客评级数据;以及

响应于所述乘客评级数据更新所述被评估乘客的所述乘客评级简档。

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