[发明专利]具有可收缩的承载架的车门组件

权利要求书

1.一种用于车辆的车门组件，包括：

外板；

内板，所述内板连接至所述外板以形成门板结构，所述门板结构在所述内板与所述外板之间限定车门内腔；以及

可收缩的承载架模块，所述可收缩的承载架模块具有承载板，所述承载板构造成在用于通过所述内板中的开口将所述承载板安置到所述车门内腔中的收缩构型与所述车门内腔内的伸展构型之间移动，以便于将所述承载架模块在所述车门内腔内安装至所述门板结构；

其中，所述承载板能够直接固定至所述内板的内表面，以便于将所述承载架模块安装至所述门板结构；

其中，所述承载板包括第一基部区段和第二基部区段，所述第一基部区段与所述第二基部区段之间具有滑动连接件，其中，所述承载板在所述伸展构型中的长度大于所述承载板在所述收缩构型中的长度。

2.根据权利要求1所述的车门组件，其中，所述承载板包括第一承载构件，所述第一承载构件经由连接机构连接至第二承载构件，所述连接机构允许所述第一承载构件与所述第二承载构件之间的从限定所述收缩构型的第一位置到限定所述伸展构型的第二位置的相对运动。

3.根据权利要求2所述的车门组件，其中，所述连接机构是构造成允许所述第一承载构件与所述第二承载构件之间的平移运动的所述滑动连接件。

4.根据权利要求3所述的车门组件，其中，所述滑动连接件设置在所述第一承载构件的所述第一基部区段与所述第二承载构件的所述第二基部区段之间，并且其中，锁定机构能够被操作以在所述第一承载构件和所述第二承载构件位于所述第二位置时保持互连的所述第一基部区段和所述第二基部区段。

5.根据权利要求4所述的车门组件，其中，所述第一承载构件包括第一导轨区段，所述第一导轨区段从所述第一基部区段横向地延伸并且限定第一玻璃运行沟道，其中，所述第二承载构件包括第二导轨区段，所述第二导轨区段从所述第二基部区段横向地延伸并且限定第二玻璃运行沟道，并且其中，所述第一玻璃运行沟道和所述第二玻璃运行沟道构造成将车窗支承在所述第一玻璃运行沟道和所述第二玻璃运行沟道中以使所述车窗在打开位置与闭合位置之间移动。

6.根据权利要求5所述的车门组件，其中，所述第一承载构件的所述第一导轨区段还包括第一滑轨，所述第一滑轨用于支承在所述第一滑轨上作平移运动的第一车窗升降板，并且其中，所述第二承载构件的所述第二导轨区段还包括第二滑轨，所述第二滑轨用于支承在所述第二滑轨上作平移运动的第二车窗升降板。

7.根据权利要求5所述的车门组件，其中，所述第二导轨区段经由第二连接机构可枢转地连接至所述第二基部区段以在闭合位置与打开位置之间移动，其中，在处于所述收缩构型期间所述第二导轨区段位于其闭合位置以及在处于所述伸展构型期间所述第二导轨区段位于其打开位置，并且其中，第二锁定机构能够被操作以将所述第二导轨区段保持在其打开位置。

8.根据权利要求2所述的车门组件，其中，所述连接机构是构造成允许所述第一承载构件与所述第二承载构件之间的旋转运动的可枢转连接件。

9.根据权利要求8所述的车门组件，其中，所述可枢转连接件设置在所述第一承载构件的第一基部区段与所述第二承载构件的第二导轨区段之间。

10.根据权利要求9所述的车门组件，其中，所述第一承载构件包括从所述第一基部区段横向地延伸的第一导轨区段，其中，所述第一承载构件的所述第一导轨区段限定第一玻璃运行沟道，其中，所述第二承载构件的所述第二导轨区段限定第二玻璃运行沟道，并且其中，车窗以滑动方式被保持在所述第一玻璃运行沟道和所述第二玻璃运行沟道内以相对于所述承载板移动。

11.根据权利要求10所述的车门组件，其中，所述第一承载构件的所述第一导轨区段还包括第一滑轨，所述第一滑轨用于支承在所述第一滑轨上作平移运动的第一车窗升降板，并且其中，所述第二承载构件的所述第二导轨区段还包括第二滑轨，所述第二滑轨用于支承在所述第二滑轨上作平移运动的第二车窗升降板。