[发明专利]回流燃烧室内弯管结构及回流燃烧室、燃气涡轮发动机有效
申请号: | 201710302542.8 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN107120689B | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 王启道;蔡志斌;尹美芝;黄伟 | 申请(专利权)人: | 中国航发湖南动力机械研究所 |
主分类号: | F23R3/42 | 分类号: | F23R3/42;F23R3/60 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 胡亮 |
地址: | 412002 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弯管结构 内弯 燃气涡轮发动机 第二连接件 第一连接件 分体式结构 回流燃烧室 两端固定 管结构 室内 燃烧 固接 一体成型的 搭接配合 振动应力 火焰筒 抗疲劳 内机匣 小弯管 掉块 内环 疲劳 | ||
1.一种回流燃烧室内弯管结构,其特征在于,采用分体式结构,包括用于与火焰筒内环(300)固接的第一连接件(100)及用于与内机匣(400)固接的第二连接件(200),所述第一连接件(100)与所述第二连接件(200)搭接配合,从而形成两端固定约束的内弯管结构。
2.根据权利要求1所述的回流燃烧室内弯管结构,其特征在于,所述第一连接件(100)包括相对布置的第一端部(110)、第二端部(120)及衔接所述第一端部(110)与所述第二端部(120)的第一弧形段(130),所述第一端部(110)固接于所述火焰筒内环(300)出口部位,所述第二端部(120)与所述第二连接件(200)搭接配合。
3.根据权利要求2所述的回流燃烧室内弯管结构,其特征在于,
所述第二连接件(200)包括固接于所述内机匣(400)上的第二弧形段(210),所述第二弧形段(210)的另一端部设有用于插接所述第二端部(120)的U形槽(220)。
4.根据权利要求3所述的回流燃烧室内弯管结构,其特征在于,
所述第二端部(120)处设有用于与所述U形槽(220)型面匹配的增厚壁(140)。
5.根据权利要求4所述的回流燃烧室内弯管结构,其特征在于,
所述第一连接件(100)与所述第二连接件(200)在所述内弯管结构中所占比例接近。
6.根据权利要求5所述的回流燃烧室内弯管结构,其特征在于,
所述第一连接件(100)与所述第二连接件(200)配合面的同轴度及圆度匹配,以免配合面发生摩擦。
7.根据权利要求1至6任一所述的回流燃烧室内弯管结构,其特征在于,
所述第一连接件(100)和/或所述第二连接件(200)上设置用于将内二股通道内的冷气导入排气管道内的进气孔。
8.根据权利要求7所述的回流燃烧室内弯管结构,其特征在于,
所述第一连接件(100)和/或所述第二连接件(200)采用锻件配合机加工方式加工成型。
9.一种回流燃烧室,包括火焰筒及机匣,其特征在于,火焰筒内环(300)及内机匣(400)之间设置如权利要求1至8任一所述的回流燃烧室内弯管结构。
10.一种燃气涡轮发动机,其特征在于,包括如权利要求9所述的回流燃烧室。
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