[发明专利]耐低温燃油滤清器

说明书

技术领域

本发明涉及的是一种燃油滤清器的改进。

背景技术

燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的水及氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴），减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。现有技术的燃油滤清器，一般为一次性使用，滤芯不能更换，同时在环境温度很低情况下，燃油需要较长时间才能给发动机供油；另外，油水过滤效果还有待提高。

发明内容

鉴于背景技术存在的不足，本发明的目的旨在于提供一种具有耐低温加热和放水提醒功能，并可进行滤芯更换，结构合理密封可靠，油水过滤效果好的耐低温燃油滤清器。

本发明是采取如下技术方案来完成的：

耐低温燃油滤清器，包括外壳和设于外壳上开口的封盖板，外壳内腔设有滤芯组件，其特征在于：外壳上开口具有外翻边，外翻边的底部设有铝固定圈，封盖板、外翻边和铝固定圈之间通过螺钉相互连接固定；滤芯组件的纸芯上盖与封盖板之间设有进油加热空间，进油加热空间内设有加热器，加热器的电加热片外接加热电插头，加热器的壳体连接进油管和出油管，加热器的壳体外圆与外壳内孔之间设有上密封圈进行密封。

滤芯组件包括纸芯、纸芯上盖、纸芯下盖、中心外管和中心内管，纸芯上下盖固定于纸芯的上下端，中心外管只对纸芯的下半进行内支撑，中心内管连接于纸芯上盖，中心内管与纸芯上盖为一体注塑结构，中心内管的下端部分穿插进入中心外管的管孔，中心内管的表面外包一层塑料滤网，中心内管的管孔内设有附件中心管，纸芯上盖的顶部端面在中央位置设有密封套管，密封套管的外圆与加热器的壳体内孔之间形成侧向密封，附件中心管的上端固定于密封套管内，附件中心管的管孔将中心内管与出油管接通。

外壳的底部设有上翻口以形成放水孔，放水孔内装入放水阀，放水阀的顶部设有传感器，纸芯下盖的底部设有碗型塑料圈，碗型塑料圈的底部设有中心套筒弹性扣住放水孔，碗型塑料圈具有碗型开口，碗型开口设有弧形翻边与外壳内孔之间密封接触，碗型开口与纸芯下盖外圆之间设有O型圈密封，中心套筒的顶部设有弹性支架对纸芯下盖进行弹性支托，中心套筒的内孔设有内螺纹与放水阀螺纹连接。

采用上述技术方案后，本发明可实现的有益技术效果是：1. 外壳设有外翻边，并增加铝固定圈的设置使外壳与封盖板之间形成螺钉连接的方式，这样封盖板在需要时就可拆下，从而方便进行滤芯更换；2.滤清器的进口设有加热器，所以进入滤清器过滤的燃油首先会经过加热来提高温度，加温后的燃油不仅可快速供给给发动机燃烧，而且也易于滤网的过滤，提高过滤效果；3.滤芯组件进行特殊设计，密封效果好，燃油首先通过纸芯过滤，燃油中的水在进入中心外管后下沉，而油则通过中心内管的塑料滤网过滤从出油口排出，油水过滤效果好；4.外壳的底部设有放水孔，通过碗型开口弧形翻边与外壳内孔之间的密封接触和碗型塑料圈底部中心套筒弹性扣住放水孔，使放水孔处得到可靠密封，另外，放水阀的顶部设有传感器，这样当滤清器内沉淀的水达到一定高度与传感器接触时，就自动提醒放水操作。

附图说明

本发明有如下附图：

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

如图所示，本发明的耐低温燃油滤清器，包括外壳23和设于外壳23上开口的封盖板6，外壳内腔设有滤芯组件，外壳23上开口具有外翻边7，外翻边7的底部设有铝固定圈8，封盖板6、外翻边7和铝固定圈8之间通过螺钉5相互连接固定；滤芯组件的纸芯上盖25与封盖板6之间设有进油加热空间，进油加热空间内设有加热器，加热器的电加热片3外接加热电插头27，加热器的壳体4连接进油管2和出油管1，加热器的壳体4外圆与外壳23内孔之间设有上密封圈26进行密封。

滤芯组件包括纸芯12、纸芯上盖25、纸芯下盖22、中心外管13和中心内管10，纸芯上下盖固定于纸芯12的上下端，中心外管13只对纸芯12的下半进行内支撑，中心内管10连接于纸芯上盖25，中心内管10与纸芯上盖25为一体注塑结构，中心内管10的下端部分穿插进入中心外管13的管孔，中心内管10的表面外包一层塑料滤网11，中心内管10的管孔内设有附件中心管9，纸芯上盖25的顶部端面在中央位置设有密封套管24，密封套管24的外圆与加热器的壳体4内孔之间形成侧向密封，附件中心管9的上端固定于密封套管24内，附件中心管9的管孔将中心内管10与出油管1接通。

外壳23的底部设有上翻口以形成放水孔18，放水孔18内装入放水阀28，放水阀28的顶部设有传感器16，纸芯下盖22的底部设有碗型塑料圈20，碗型塑料圈20的底部设有中心套筒19弹性扣住放水孔18，碗型塑料圈20具有碗型开口，碗型开口设有弧形翻边14与外壳23内孔之间密封接触，在外壳23底部形成密封空间17，碗型开口与纸芯下盖22外圆之间设有O型圈密封15，中心套筒19的顶部设有弹性支架21对纸芯下盖22进行弹性支托，中心套筒19的内孔设有内螺纹与放水阀28螺纹连接。