[发明专利]电子地图中的道路渲染方法、装置和处理方法、装置有效
申请号: | 201710305497.1 | 申请日: | 2017-05-03 |
公开(公告)号: | CN108806472B | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 徐勋 | 申请(专利权)人: | 腾讯科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | G09B29/00 | 分类号: | G09B29/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 何平;邓云鹏 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子地图 中的 道路 渲染 方法 装置 处理 | ||
本发明提供一种电子地图中的道路渲染方法装置和电子地图的处理方法、装置,该电子地图中的道路渲染方法包括:获取道路表数据和相对层次信息表数据;根据各立交道路的交点信息和相对高度构建相对层次信息表数据中各道路的第一类真实高度,第一类真实高度为该表中的任意一条道路在该表中相交的其它道路的层级对应的高度值;根据道路表数据和相对层次信息表数据中各道路的第一类真实高度,依次对电子地图中的各道路进行渲染处理。由于在电子地图中压盖关系主要由立交道路体现,因此,根据第一类真实高度能够获取立交道路之间的层级关系以及压盖关系,在渲染时能够避免出现压盖错误的情况,从而提高渲染的电子地图与现实的道路情况的吻合度。
技术领域
本发明涉及电子地图数据处理技术领域,特别是涉及一种电子地图中的道路渲染方法和装置以及一种电子地图的处理方法和装置。
背景技术
电子地图是指利用计算机技术,以数字方式存储和查阅的地图。在电子地图处理过程中,立交道路的渲染技术是一个难点。立交道路是指两条或两条以上的道路的相交区域建立的上下分层、多方向行驶、互不干扰的现代化陆地桥。
传统的对立交道路进行渲染的方法将分为立交层和道路层两层。渲染时,首先根据道路数据渲染道路层,然后根据立交数据渲染立交层,在渲染时,将立交层向相交的一侧延长一定距离,从而较高的立交层压盖在道路层上,具有视觉上的立交效果。
但在复杂的道路中,可能存在多层立交关系,采用这种方法不能明确各级立交之间的压盖关系,可能会出现压盖错位的情况,从而使渲染的电子地图与现实的道路情况不相吻合的问题。
发明内容
基于此,有必要针对渲染的电子地图与实现的道路情况不相吻合的问题,提供一种电子地图中的道路渲染方法、装置和电子地图的处理方法、装置。
为达到上述目的,一个实施例采用以下技术方案:
一种电子地图中的道路渲染方法,包括:
获取道路表数据和相对层次信息表数据;所述道路表数据包括平交道路的信息和立交道路的信息;所述相对层次信息表数据包括各立交道路的交点信息和相对高度;
根据各立交道路的交点信息和相对高度构建所述相对层次信息表数据中各道路的第一类真实高度,所述第一类真实高度为该表中的任意一条道路在该表中相交的其它道路的层级对应的高度值;
根据所述道路表数据和所述相对层次信息表数据中各道路的第一类真实高度,依次对电子地图中的各道路进行渲染处理。一种电子地图的处理方法,包括:
向电子地图服务器发送数据请求;
接收电子地图服务器响应所述数据请求发送的电子地图,所述电子地图根据道路表数据和相对层次信息表数据中各道路的第一类真实高度,依次对各道路进行渲染处理得到,所述道路表数据包括平交道路的信息和立交道路的信息;所述相对层次信息表数据包括各立交道路的交点信息和相对高度;所述相对层次信息表数据中各道路的第一类真实高度根据各立交道路的交点信息和相对高度构建得到,所述第一类真实高度为该表中的任意一条道路在该表中相交的其它道路的层级对应的高度值;
展示接收到的电子地图。
一种电子地图中的道路渲染装置,包括:数据获取模块、构建模块和渲染模块;
数据获取模块,用于获取道路表数据和相对层次信息表数据;所述道路表数据包括平交道路的信息和立交道路的信息;所述相对层次信息表数据包括各立交道路的交点信息和相对高度;
构建模块,根据各立交道路的交点信息和相对高度构建相对层次信息表数据中各道路的第一类真实高度,所述第一类真实高度为该表中的任意一条道路在该表中相交的其它道路的层级对应的高度值;
渲染模块,用于根据所述道路表数据和所述相对层次信息表数据中各道路的第一类真实高度,依次对电子地图中的各道路进行渲染处理。
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