[发明专利]无线地磁车检装置及系统

说明书

技术领域

本发明涉及车检装置领域，具体而言，涉及一种无线地磁车检装置及系统。

背景技术

随着国内外交通建设步伐的加快，智能交通已是城市交通管理的必然发展方向，是缓解交通拥堵、提高交通运输和管理效率的重要方面。建设智能交通系统的基础是道路交通信息采集，优良的道路交通信息采集方式是道路交通信息发布的坚强后盾，也是智能交通系统的基石。

目前市场上有多种交通信息采集技术和产品，主要有地感线圈、微波、视频、地磁等，应对不同的应用场景和需求，各类产品适用性不同，都有各自的优劣势。相对于地感线圈车辆检测器对路面造成的较大破坏，地磁车检器采用电池供电，利用无线传送检测结果，因此无需布线，对地面的破坏降低到最小，施工非常方便。目前正越来越受到重视并得到广泛应用。

传统的车检器无线通讯技术一般采用Wi-Fi、蓝牙、Zigbee等无线通讯技术。但因Wi-Fi、蓝牙、Zigbee都是面向短距离互联应用，所以每个一定距离都需要安装一个无线车辆检测接收机，来接收无线地磁车辆检测器发送的信息，再通过无线或有线上传到控制中心进行相关组网。无线检测接收机一般只能接收100米通信距离范围内约30个无线车辆检测器的信号，而且易受外部无线干扰和物体阻挡，功耗大电池使用寿命短等缺点。如在一个停车场安装一套智能停车系统就需要大量的车检接收机，使整个系统组网复杂，系统造价较高。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例的目的在于提供一种无线地磁车检装置，以改善上述的问题。

本发明实施例的另一目的在于提供一种无线地磁车检系统，以改善上述的问题。

本发明实施例提供了一种无线地磁车检装置，所述无线地磁车检装置包括信息采集模块、控制模块以及通信模块；所述信息采集模块与所述控制模块耦合，所述信息采集模块用于采集车辆的停放信息，并将所述车辆的停放信息传输至所述控制模块；所述控制模块用于对所述车辆的停放信息进行处理分析，并生成分析结果，并将所述分析结果传输至所述通信模块；所述通信模块包括窄带物联网单元及天线，所述窄带物联网单元与所述控制模块连接，所述天线与所述窄带物联网单元连接，用于将所述控制模块传输的分析结果通过公用移动基站发送至网络服务器。

进一步地，所述车辆的停放信息包括停入车位时间和驶离车位时间的至少一种。

进一步地，所述分析结果包括车辆停入车位时间，车辆驶离车位时间以及车辆停放时长。

进一步地，所述信息采集模块包括至少一个地磁检测芯片，所述地磁检测芯片用于采集车辆的停放信息。

进一步地，所述无线地磁车检装置还包括电源模块，所述电源模块与所述控制模块连接，用于为所述控制模块供电。

进一步地，所述无线地磁车检装置还包括开关量模块，所述开关量与控制模块连接，还与一外部保护装置连接，所述开关量模块用于在外部保护装置打开或闭合时发送信号至所述控制模块，所述控制模块根据所述信号判断所述外部保护装置是否被打开。

进一步地，所述窄带物联网单元包括电池。

进一步地，所述控制模块为单片机。

一种无线地磁车检系统，所述系统包括服务器、以及至少一个无线地磁车检装置，所述无线地磁车检装置包括信息采集模块、控制模块以及通信模块；所述信息采集模块与所述控制模块耦合，所述信息采集模块用于采集车辆的停放信息，并将所述车辆的停放信息传输至所述控制模块；所述控制模块用于对所述车辆的停放信息进行处理分析，并生成分析结果，并将所述分析结果传输至所述通信模块；所述通信模块包括窄带物联网单元及天线，所述窄带物联网单元与所述控制模块连接，所述天线与所述窄带物联网单元连接，用于将所述控制模块传输的分析结果公用移动基站发送至网络。所述无线地磁车检装置与所述服务器通信连接，所述服务器用于接收所述分析结果并对所述分析结果处理得到处理结果。

进一步地，所述无线地磁车检系统还包括用户端，所述用户端与所述服务器通信连接，所述用户端用于接收所述服务器处理得到的处理结果。

相对现有技术，本发明具有以下有益效果：