[发明专利]一种气压式馈能悬架系统在审
申请号: | 201710308591.2 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN107150563A | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 王玉顺;张业;王政皓;柳江;滕杨磊;刘双双;黎晓伟 | 申请(专利权)人: | 青岛理工大学 |
主分类号: | B60G13/14 | 分类号: | B60G13/14;B60K25/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266034 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气压 式馈能 悬架 系统 | ||
1.所述气压式馈能悬架系统所使用的装置包括螺母偏心安装的滚珠丝杠机构、气压缸、蓄能器、储气筒等。所述气压式馈能悬架系统利用气体介质进行能量回收再利用,具有更优的附加刚度阻尼特性。随路面状况不同,本系统可实现阻尼和刚度的自动调节,提高悬架系统的动态响应,改善汽车行驶平顺性。
2.权利要求1的滚珠丝杠的结构特征是偏心安装,该机构不仅起到了换向的作用,还具有增速的作用,提高振动能量回收效率。
3.权利要求1的滚珠丝杠机构中的偏心安装的的螺母与活塞杆和复位弹簧共同作用,实现气缸活塞水平方向的往复运动,压缩气缸内的气体,实现了车辆的振动能量到气压能的转化。
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