[发明专利]车辆控制系统及方法在审
申请号: | 201710310289.0 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN108791119A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 唐帅 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60Q9/00;G06K9/00 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 德国英戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可操作装置 车辆控制系统 检测 安全操作 操作执行 单元检测 对象操作 信号判断 响应 | ||
本发明提供了一种车辆控制系统及方法,其用于防止车辆的可操作装置被不能安全操作可操作装置的对象操作。该系统包括检测单元,其用于检测车辆内是否存在所述对象;以及控制单元,其在检测单元检测到车辆内存在所述对象的情况下,响应于可操作装置被操作的信号判断该操作是否是由所述对象做出的,并且在判断为该操作是由所述对象做出的情况下,禁止所述操作执行。
技术领域
本发明涉及车辆控制系统及方法。具体地,本发明涉及用于防止车辆的可操作装置被不能安全操作所述可操作装置的对象操作的车辆控制系统及方法。
背景技术
目前,车辆上的乘员特别是儿童的安全问题是公众关注的重要焦点之一。当车辆内有儿童时,可能会由于儿童随意地操作车辆的按钮、操纵杆、踏板等装置,而发生事故。例如,车辆停车后独自留在车内的儿童可能会将手刹放下,导致溜车;行车时儿童可能会打开车门或窗户、按下与车身控制相关的按钮或把手(档位控制、驾驶模式选择、车身稳定系统开关、驾驶辅助系统开关等)。此外,车辆内有宠物时,宠物也可能由于玩闹或者受惊而碰到或撞到按钮、操纵杆、踏板等装置,导致发生事故。
现有技术中存在防止儿童的误操作的技术。这些技术通常是在检测到车内有儿童时,在行车过程中将车窗开关、车门开关等直接禁用,以防止儿童的误操作。此外,现有技术中也存在检测到车辆停止且驾驶员离开车辆的情况下,选择性地禁用点火器等装置的技术。但是,这些技术通常是在车内有儿童的情况下直接禁用一些装置,导致成人也无法操作被禁用的装置。
因此,需要一种能够仅禁用动物、儿童等不能安全操作车辆的可操作装置的对象的操作,而不会禁用成人等的有目的的安全操作的车辆控制系统及方法。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种车辆控制系统及方法,其能够禁用动物和/儿童等不能安全操作车辆的可操作装置的对象的操作,而不会禁用成人有目的的安全操作。本发明的另一个目的是提供一种车辆控制系统及方法,其能够防止能够安全操作可操作装置的一些儿童的有目的的安全操作也被禁用。本发明的又一个目的是提供一种车辆控制系统及方法,其能够根据年龄差异化地允许儿童安全地操作部分可操作装置。
根据本发明的实施例,提供了一种车辆控制系统,其用于防止所述车辆的可操作装置被不能安全操作所述可操作装置的对象操作,所述系统包括:检测单元,其用于检测所述车辆内是否存在所述对象;以及控制单元,其在所述检测单元检测到所述车辆内存在所述对象的情况下,响应于所述可操作装置被操作的信号判断该操作是否是由所述对象做出的,并且所述控制单元在判断为所述操作是由所述对象做出的情况下,禁止所述操作执行。
优选地,所述车辆控制系统还包括图像获取装置,其设置在所述车辆的车厢内并且用于获取所述车辆的车厢内部图像,其中,所述检测单元利用所述图像获取装置所获取的图像来检测所述车辆内是否存在所述对象。
优选地,所述控制单元利用在所述可操作装置被操作时被操作的所述可操作装置与所述对象的靠近被操作的所述可操作装置的身体部分之间的距离,来判断所述操作是否是由所述对象做出的。
优选地,所述车辆控制系统还包括存储单元,其用于预先存储所述可操作装置相对于所述车辆的位置信息。
优选地,所述检测单元从所述图像获取装置获取所述可操作装置被操作时捕获的所述车辆的车厢内部图像,并且利用所获取的图像确定所述对象的靠近被操作的所述可操作装置的身体部分相对于所述车辆的位置。
优选地,所述可操作装置安装有身份识别元件,所述身份识别元件能够在所述可操作装置被操作时获取操作者的身份识别信息,并且所述控制单元通过所述身份识别元件所获取的所述操作者的身份识别信息来判断所述操作是否是由所述对象做出的。
优选地,所述身份识别元件是指纹识别元件。
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