[发明专利]一种多功能折叠自行车

权利要求书

1.一种多功能折叠自行车，其特征在于，包括前车架(1)、后车架(2)、折合器(3)、车把(4)，所述前车架(1)包括前横梁(110)、前叉(120)、前车轮(130)、过渡连接件(140)，所述过渡连接件(140)与前横梁(110)转动连接，所述前车轮(130)通过前叉(120)与过渡连接件(140)相连接；所述后车架(2)包括后叉(210)、后车轮(220)、辅助轮(230)、后横梁(240)，所述后车轮(220)通过后叉(210)与后横梁(240)相连接，所述辅助轮(230)与后叉(210)转动连接；所述前横梁(110)与所述后横梁(240)通过折合器(3)相连接；所述折合器(3)上设有连接部(321)，所述车把(4)与过渡连接件(140)可拆连接或连接部(321)可拆连接；所述折合器(3)包括套筒(310)、连接件(320)，所述连接件(320)的一端与所述前横梁(110)转动连接，所述连接件(320)的另一端与所述后横梁(240)转动连接，所述套筒(310)同时套着连接件(320)与前横梁(110)的连接点以及连接件(320)与后横梁(240)的连接点；所述连接部(321)设置在所述连接件(320)的中部，所述连接部(321)朝外倾斜；所述连接部(321)为开设在连接件(320)上的安装孔，所述车把(4)的下端承插在连接件(320)上的安装孔内；车把(4)与安装孔之间螺纹连接；车把(4)与过渡连接件(140)采用螺纹连接；

所述前横梁(110)在绕着与连接件(320)的连接点朝后横梁(240)方向转动到与后横梁(240)并列后，所述前横梁(110)所连接的前叉(120)上的前车轮(130)与所述后横梁(240)所连接的后叉(210)上的后车轮(220)同轴；

所述前车架(1)还包括前板架(150)，所述前板架(150)与所述前横梁(110)远离折合器(3)的一端相连接；所述后车架(2)还包括后板架(250)，所述后板架(250)与所述后横梁(240)远离折合器(3)的一端相连接；前板架(150)和后板架(250)的结构相同；

还包括座椅(7)，座椅(7)包括固定架(710)、第一座板(720)、第二座板(730)、第三座板(740)、第四座板(750)，其中，第一座板(720)的下端与第二座板(730)的前端相铰接，第二座板(730)的右端与第三座板(740)的左端相铰接，第一座板(720)的右端与第四座板(750)的左端相铰接，第一座板(720)与固定架(710)相连接；

座椅(7)展开后，第二座板(730)位于后板架(250)上，第三座板(740)位于前板架(150)上；

固定架(710)包括弯折管(711)、第一连接套(712)、第二连接套(713)、底座(714)，弯折管(711)包括两个第一杆部(7111)、U字形的第二杆部(7112)，两个第一杆部(7111)分别与第二杆部(7112)的两个端部相连接，第二杆部(7112)与第一杆部(7111)之间的夹角大于90°，第一连接套(712)的两端均与第二杆部(7112)相连接，第二连接套(713)的两端分别与一个第一杆部(7111)相连接，两个第一杆部(7111)远离第二杆部(7112)的一端均与底座(714)相连接，底座(714)呈T字形，第一座板(720)与第二连接套(713)相粘接，第二座板(730)搁置在底座(714)的上表面上；在将座椅(7)安放到后横梁(240)上时，座椅(7)中的第二杆部(7112)套着车座(5)，后横梁(240)上开设有与座椅(7)中的底座(714)相配合的卡槽；

还包括车筐(8)，车筐(8)包括挂钩(810)、背板(820)、第一侧板(830)、第二侧板(860)、前板(840)、底板(850)，第一侧板(830)和第二侧板(860)分别布置在背板(820)的左右两侧，第一侧板(830)的后端与背板(820)相枢接，第一侧板(830)的前端与前板(840)的左端相枢接，第二侧板(860)的后端与背板(820)相枢接，第二侧板(860)的前端与前板(840)的右端相枢接，背板(820)、第一侧板(830)、第二侧板(860)、前板(840)共同围合出一个内部中空、且上下两端均敞口的围框，底板(850)卡在围框中，底板(850)的后端与背板(820)的底端相枢接，挂钩(810)与背板(820)相连接；

第一侧板(830)和第二侧板(860)的结构相同，第一侧板(830)包括第一面板(831)、第二面板(832)，第一面板(831)的后端与第二面板(832)的前端相枢接，第一面板(831)的前端与前板(840)相枢接，第二面板(832)的后端与背板(820)相枢接；第一面板(831)的下端端部朝第二侧板(860)的方向弯折、形成搭板，第二面板(832)的下端端部朝第二侧板(860)的方向弯折、形成搭板，前板(840)的下端端部朝背板(820)的方向弯折、形成搭板，底板(850)的下表面与每一个搭板的上表面相接触。