[发明专利]一种汽车防撞结构在审
申请号: | 201710315313.X | 申请日: | 2017-05-08 |
公开(公告)号: | CN108860033A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 周杭 | 申请(专利权)人: | 周杭 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 杆件 吸能盒 滑块 防撞梁 冲力 弹簧 挡板 汽车防撞 向后移动 连架杆 车体 下端面位置 车体大梁 反作用力 物体接触 一端设置 移动接触 承受力 位置处 外部 上套 吸能 变形 配合 损伤 相抵 力量 施加 化解 吸收 | ||
1.一种汽车防撞结构,其特征在于:包括两个连接车体大梁的吸能盒,所述吸能盒远离车体的那一端设置有一杆件,该杆件与所述吸能盒之间配合有螺栓,在所述杆件外部的靠近所述吸能盒位置处设置有挡板,在所述杆件上配合有一滑块,所述杆件上套设有弹簧,所述弹簧相抵在所述挡板与所述滑块之间,所述滑块的上、下端面位置处均设置有连架杆,所述连架杆为L形,所述杆件远离所述吸能盒的那一端配合有一第一挡板,该第一挡板与所述杆件之间配合有螺丝,在两根所述连架杆之间配合有防撞梁。
2.根据权利要求1所述的汽车防撞结构,其特征在于:所述挡板的后端面与所述杆件之间配合有第一加强肋板,所述第一加强肋板分别与所述挡板和所述杆件之间焊接固定。
3.根据权利要求1所述的汽车防撞结构,其特征在于:所述连架杆的后端面与所述滑块之间配合有第二加强肋板,所述第二加强肋板分别与所述连架杆和所述滑块之间焊接固定。
4.根据权利要求1所述的汽车防撞结构,其特征在于:所述防撞梁的前端面设置有多个框架,在所述框架内固定设置有第一吸能盒,所述框架与所述第一吸能盒之间配合有第一螺丝。
5.根据权利要求4所述的汽车防撞结构,其特征在于:所述第一吸能盒远离所述防撞梁的那一端设置有橡胶材质的吸能块。
6.根据权利要求5所述的汽车防撞结构,其特征在于:所述吸能块为空心结构。
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