[发明专利]基于移动终端和乘客客户端向网约车乘客展示广告的方法在审

专利信息
申请号: 201710315470.0 申请日: 2017-05-08
公开(公告)号: CN108876420A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 李葛亮 申请(专利权)人: 李葛亮
主分类号: G06Q30/02 分类号: G06Q30/02;H04L29/08;G06Q20/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610200 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 约车 乘客 移动终端 客户端 相关信息 后端服务器 广告界面 请求信息 显示屏显示 端服务器 费用支出 广告收入 广告信息 时间段 广告 可用 向后 展示 调配 发送 司机 收入
【说明书】:

发明公开了基于移动终端和乘客客户端向网约车乘客展示广告的方法,方法之一包括:所述乘客使用所述乘客客户端和所述移动终端向后端服务器发送打车请求信息;所述后端服务器根据所述打车请求信息为所述乘客调配一辆接驾的网约车,所述后端服务器将所述接驾的网约车的相关信息发送给所述移动终端;所述移动终端接收所述接驾的网约车的相关信息,在所述乘客等待所述接驾的网约车前来接驾的时间段内,所述乘客客户端通过所述移动终端的显示屏显示第一广告界面,所述第一广告界面同时显示所述接驾的网约车的相关信息和至少一条广告信息。本发明方法可用于增加打车平台的广告收入,或者减少网约车乘客的打车费用支出,或者增加网约车司机的接单收入。

技术领域

本发明涉及打车软件技术领域,尤其涉及基于移动终端和乘客客户端向网约车乘客展示广告的方法。

背景技术

打车软件起源于美国的Uber公司,2010年Uber在旧金山正式上线第一款打车APP乘客客户端。打车需求是社会各个阶层人士的普遍需求,近年来,随着智能设备和移动互联网技术的发展,打车软件的普及给人们的出行带来了极大的便利,打车平台的网约车司机和网约车乘客数量也在日益增长。

现有的打车平台,例如:优步、易到、滴滴出行、嘀嗒拼车、首汽约车等,基本解决了网约车司机和乘客之间的信息不对称问题以及乘客通过网络进行移动支付的技术问题,现今已知的打车平台主要依靠从网约车司机接单收入中提取分成获取收益,收入来源单一。另外,打车平台从网约车司机接单收入中提取分成获取收益,必然增加乘客使用乘客客户端打车的费用或者减少网约车司机接单收入。

开屏广告是在客户端软件开启时加载,展示固定时间自动关闭或者由用户手动关闭之后进入应用主界面的一种广告形式,由于开屏广告展示在客户端软件刚刚开启时用户注意力一般会集中于移动终端的显示屏,因此可以有效向用户展示广告信息。打车平台的运营商可以将开屏广告这种广告形式应用到乘客客户端宣传自己平台的优惠活动,也可以将开屏广告这种广告形式应用到乘客客户端宣传其他广告主的产品或服务,获取广告收入。

开屏广告技术应用在打车平台的乘客客户端主要缺陷在于,开屏广告所占用的展示时间会推迟乘客使用乘客客户端进入打车操作的主界面,从而推迟乘客使用乘客客户端向打车品台的后端服务器发送打车请求,这必然会降低乘客使用乘客客户端打车用车的效率,开屏广告占用的时间越长,则乘客等待时间越长,乘客使用乘客客户端打车用车的体验越差,糟糕的打车体验可能会导致乘客客户端的用户逐渐流失。为避免开屏广告严重影响乘客客户端的打车效率,可以缩短开屏广告的展示时间,然而广告展示时间如果过于短暂又不利于乘客对广告信息产生印象和记忆,会大大降低广告宣传效果,会降低广告对乘客的影响力,由此也会降低广告主对广告的付费意愿,广告展示时间过短显然不符合广告主和打车平台运营商的利益。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明提供并公开基于移动终端和乘客客户端向网约车乘客展示广告的方法,可以替代开屏广告,使乘客客户端能够有效的向乘客展示广告信息,并且乘客客户端展示广告信息不会增加乘客等待时间,不会降低打车效率和打车体验,为打车平台提供新的获取广告收入的方法。

根据本发明目的的第一方面,本发明提供一种基于移动终端和乘客客户端向网约车乘客展示广告的方法,乘客客户端执行在乘客的移动终端上提供交互界面,其特征在于,包括步骤:

(S1)所述乘客使用所述乘客客户端和所述移动终端向后端服务器发送打车请求信息,请求所述后端服务器调配一辆接驾的网约车;

(S2)所述后端服务器接收所述打车请求信息,所述后端服务器根据所述打车请求信息为所述乘客调配一辆接驾的网约车,所述后端服务器将所述接驾的网约车的相关信息发送给所述移动终端;

(S3)所述移动终端接收所述接驾的网约车的相关信息,在所述乘客等待所述接驾的网约车前来接驾的时间段内,所述乘客客户端通过所述移动终端的显示屏显示第一广告界面,所述第一广告界面同时显示所述接驾的网约车的相关信息和至少一条广告信息;

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