[发明专利]一种便于更换打磨盘的汽车配件打磨装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件加工设备技术领域，具体为一种便于更换打磨盘的汽车配件打磨装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。

汽车配件的加工需要用到打磨装置。由于打磨装置上打磨盘的长期使用，使打磨盘出现损坏，从而需要更换打磨盘，目前，市场上对于打磨盘的更换多数需要维修工人使用扳手将固定在打磨盘两端的螺纹帽进行拆卸，从而使螺纹帽拆掉需要花费更多的时间，且不便与工人更换打磨盘，从而降低了工人的工作效率。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种便于更换打磨盘的汽车配件打磨装置，解决了目前市场上对于打磨盘的更换多数需要维修工人使用扳手将固定在打磨盘两端的螺纹帽进行拆卸，从而使螺纹帽拆掉需要花费更多的时间，且不便与工人更换打磨盘，从而降低了工人工作效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于更换打磨盘的汽车配件打磨装置，包括底板，所述底板的上表面卡接有轴承，所述轴承的内部与电机的输出轴套接，所述电机的表面通过两个固定杆与底板的下表面固定连接，所述电机输出轴的顶端固定连接有转杆，所述转杆的表面卡接有横杆，所述横杆的上表面通过两个钢丝绳分别与两个挂钩的一端固定连接，所述挂钩挂接在圆环内，所述圆环与打磨盘本体的下表面固定连接，所述打磨盘本体的上表面开设有第一通孔，所述打磨盘本体的下表面开设有第二通孔，所述第一通孔与第二通孔相连通，所述转杆的顶端依次穿过第二通孔和第一通孔并延伸至第一通孔的外部，且位于第二通孔内转杆的部分套接有滑套，所述滑套的底端搭接有两个螺纹柱，且两个螺纹柱的表面均螺纹连接有螺纹帽，且两个螺纹帽的相对面分别与转杆的两侧面固定连接。

优选的，所述底板下表面的四角均固定连接有支撑腿。

优选的，所述第二通孔的直径等于第一通孔直径的二倍。

优选的，所述挂钩的形状为“凹”字形。

优选的，所述底板的上表面设置有控制面板，所述控制面板的输出端与电机的输入端电连接。

(三)有益效果

本发明提供了一种便于更换打磨盘的汽车配件打磨装置，具备以下有益效果：

(1)、该便于更换打磨盘的汽车配件打磨装置，通过设置横杆、钢丝绳、挂钩、圆环、螺纹柱、螺纹帽、滑套、第一通孔、第二通孔和转杆，当需要拆卸打磨盘本体时，使用扳手将两个螺纹柱逆向旋转，使螺纹柱实现下降，此时滑套和打磨盘本体均下降，使钢丝绳松弛，再使挂钩与圆环分离，再使打磨盘本体与转杆分离，从而使打磨盘本体实现拆卸，从而不需要工人将打磨盘本体两端的螺纹帽全部拆卸，从而节省了打磨盘本体的更换时间，提高了工人的工作效率。

(2)、该便于更换打磨盘的汽车配件打磨装置，结构紧凑，设计合理，实用性强。

附图说明

图1为本发明正视的剖面结构示意图。

图中：1底板、2轴承、3电机、4固定杆、5转杆、6横杆、7钢丝绳、8挂钩、9圆环、10打磨盘本体、11第一通孔、12第二通孔、13滑套、14螺纹柱、15螺纹帽、16支撑腿、17控制面板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。