[发明专利]一种可垂直起降的海空两栖飞船在审
申请号: | 201710320732.2 | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN107128443A | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 冯旭碧;赵启兵;徐伟汉;王松 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63H7/02;B64C35/00 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 | 代理人: | 杨晓玲 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垂直 起降 两栖 飞船 | ||
1.一种可垂直起降的海空两栖飞船,其特征在于,包括带有甲板(1)的船体(2)、船体(2)两侧对称安装的机翼(3)、安装于船体(2)尾部的垂尾(4)及平尾(5);
其中,两侧机翼(3)上分别安装有旋翼装置,所述旋翼装置包括发动机短舱(6)及与发动机短舱(6)相连的螺旋桨(7),且旋翼装置可绕机翼(3)作0-90度的俯仰倾转;所述螺旋桨(7)包括桨毂(8)及沿圆周均布于桨毂(8)上的桨叶(9),且桨毂(8)通过中心转轴(10)与发动机短舱(6)转动连接;所述桨叶(9)通过铰链(11)与桨毂(8)相连,且桨叶(9)可绕铰链(11)折叠0-90度而贴靠在发动机短舱(6)周围;
两侧机翼(3)内分别设置有折叠机构,通过折叠机构将机翼(3)分为内机翼(23)和外机翼(24),且通过折叠机构实现外机翼(24)与内机翼(23)的可折叠连接;所述船体(2)两侧机翼(3)下方设置有螺旋桨存储舱(12),用于存放折叠状态下的旋翼装置。
2.根据权利要求1所述的一种可垂直起降的海空两栖飞船,其特征在于,所述折叠机构包括一组与内机翼(23)相连的固定侧液压杆(13)、一组与外机翼(24)相连的折叠侧液压杆(14)、一组三角支架(15)及固接于内机翼(23)外端面上的支杆(16),且固定侧液压杆(13)、折叠侧液压杆(14)与三角支架(15)相互一一对应;所述三角支架(15)的一个顶点套接于支杆(16)上,其另一个顶点通过第一连杆(17)与对应固定侧液压杆(13)的伸缩端铰接相连,其最后一个顶点通过第二连杆(18)与对应折叠侧液压杆(14)的伸缩端铰接相连。
3.根据权利要求1所述的一种可垂直起降的海空两栖飞船,其特征在于,所述船体(2)上布置有燃油-电池混合动力系统,且船体(2)上覆盖有太阳能充电板。
4.根据权利要求1所述的一种可垂直起降的海空两栖飞船,其特征在于,所述桨毂(8)顶部安装有声波干扰器。
5.根据权利要求1所述的一种可垂直起降的海空两栖飞船,其特征在于,所述船体(2)上设置有驾驶舱(19)、地下舱室(20),且甲板(1)上布置有躺椅(21)。
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