[发明专利]互联网汽车组装生产管理系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种互联网汽车组装生产管理系统。

背景技术

汽车产品网络化制造通过互联网方式实现用户需求和生产制造之间直接紧密联系，实现产品生产过程的快速响应，以及企业资源的优化配置。制造过程技术复杂、知识密集，包括一系列的协同过程和复杂决策活动，需要有效利用企业现有的生产制造基础，来提高复杂产品个性化制造过程的快速决策能力。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种互联网汽车组装生产管理系统，实现汽车自动化生产的模块化，制造出符合用户需求个性化配置的产品，系统集成了网络技术和数据库技术，来达到制造过程的敏捷化、知识化。

为解决以上技术问题，本发明采取的一种技术方案是：

一种互联网汽车组装生产管理系统，包括生产管理层系统和生产设备管理层系统，生产管理层系统由Web订单服务器、Portal服务器、iFIX服务器组成，生产设备管理层系统由PAC RX3i控制器及IO远程versamax模块组成控制部分，通过3轴机械手进行汽车组装控制。

优选地，Web订单服务器记录和保存互联网终端用户通过浏览器输入的汽车品牌的配置订单，Web订单服务器上对用户订单进行处理，除去重复和非法订单后，将成功的订单保存至订单数据库中。

进一步优选地，Web订单服务器是一个SQL Server2005关系数据库服务器。

优选地，Portal服务器为生产管理决策服务器，通过iFIX远程节点实现数据链接，以Web方式向管理者发布生产管理数据信息，同时向供货商发布采购信息。

优选地，iFIX服务器为生产计划管理服务器，进行生产计划管理和采购管理，采用客户端/浏览器/服务器混合结构，工作人员对现场设备的操作都在客户端上；服务器可分为人机界面服务器和数据服务器；客户端通过系统网络访问服务器提供的画面及数据。

优选地，生产管理层系统还包括多个iFIX网络节点，分别监控汽车组装的仪表组装、动力总成分装、车门组装的组装车间。

由于以上技术方案的采用，本发明与现有技术相比具有如下优点：

1、本发明将汽车制造企业的生产线分割为多个生产模块，实现汽车商品的个性化生产，最大化利用生产线的设备利用率；

2、本发明将大量生产方式变成大量定制方式，以客户需求为中心，互联网订单生产，可以对产品需求快速反应，减少库存，提高资源利用率；

3、本发明生产管理网络化，通过Portal服务器实现生产制造过程的异地化、产品的生产管理数据分析，可以优化资源配置；

4、本发明将生产管理信息分享，包括制造信息、资源信息、仓储信息和销售信息等信息发布，可以减少采购和仓储成本。

附图说明

图1是本发明的流程图。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施例对本发明做进一步详细说明。

如附图1所示，本发明一种互联网汽车组装生产管理系统，包括生产管理层系统和生产设备管理层系统，生产管理层系统由Web订单服务器、Portal服务器、iFIX服务器组成，生产设备管理层系统由PAC RX3i控制器及IO远程versamax模块组成控制部分，通过3轴机械手进行汽车组装控制，根据生产计划数据库的汽车配置数据，自动识别发动机、离合器和变速器的位置，实现组装过程的无人值守下的自动化。

在本实施例中，Web订单服务器是一个SQL Server2005关系数据库服务器，记录和保存互联网终端用户通过浏览器输入的汽车品牌的配置订单，Web订单服务器上对用户订单进行处理，除去重复和非法订单后，将成功的订单保存至订单数据库中。

在本实施例中，Portal服务器为生产管理决策服务器，通过iFIX远程节点实现数据链接，以Web方式向管理者发布生产管理数据信息，同时向供货商发布采购信息。

在本实施例中，iFIX服务器为生产计划管理服务器，进行生产计划管理和采购管理，采用客户端/浏览器/服务器混合结构，工作人员对现场设备的操作都在客户端上；服务器可分为人机界面服务器和数据服务器；客户端通过系统网络访问服务器提供的画面及数据。

在本实施例中，生产管理层系统还包括多个iFIX网络节点，分别监控汽车组装的仪表组装、动力总成分装、车门组装的组装车间。

以上对本发明做了详尽的描述，实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。