[发明专利]电动滑板车在审
申请号: | 201710322544.3 | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN107140088A | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 胡祥丽 | 申请(专利权)人: | 胡祥丽 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K5/027;B62J99/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 711506 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 滑板 | ||
技术领域
本发明属于滑板车技术领域,涉及一种电动滑板车。
背景技术
滑板车自从进入大众的视野,就备受青少年人的喜爱,随着滑板车受众人群的扩大,滑板车已然由一种极限运动工具转化出一种代步工具。其中电动滑板车由于其小巧易携带、操作简便等优点而逐渐成为人们关注的焦点。但现阶段的滑板车在行驶过程中的稳定性和舒适度比较低。
发明内容
本发明的目的是提供一种电动滑板车,解决了现有的滑板车在行驶过程中稳定性和舒适度较低的问题。
本发明所采用的技术方案是,电动滑板车,包括踏板,踏板内部分别设有电池、控制晶片和连接单元,踏板上分别设有前支架和后支架,踏板的前方设有前轮,踏板通过前支架与前轮相连,踏板的后方设有后轮,踏板通过后支架与后轮相连,前轮和后轮至少其中一者中分别设有轮毂马达和刹车装置,前支架的一端依次连接有折叠单元、立管、T字管和手把,手把上分别设有控制器和刹车杆。
本发明的特点还在于,
其中踏板上分别设有电源开关和电池充电口。
其中手把上分别设有液晶屏和按钮。
其中电池分别与控制晶片、电源开关和电池充电口相连,控制晶片分别与轮毂马达、控制器、液晶屏以及按钮相连,按钮与连接单元相连。
其中连接单元具有伸缩结构。
其中踏板上设有凸起。
其中踏板通过连接单元实现开合功能。
本发明的有益效果是在行驶过程中稳定性和舒适度比较好;可以方便用户在不同状况的道路上行驶;增加用户骑行的乐趣和不同的骑行体验。
附图说明
图1是本发明电动滑板车的一种结构示意图;
图2是本发明电动滑板车的电连接框图;
图3是本发明电动滑板车的另一种结构示意图;
图4是本发明电动滑板车折叠后的结构示意图。
图中,1.踏板,2.电池,3.控制晶片,4.连接单元,5.电源开关,6.电池充电口,7.前支架,8.后支架,9.前轮,10.后轮,11.轮毂马达,12.刹车装置,13.折叠单元,14.立管,15.T字管,16.手把,17.液晶屏,18.按钮,19.控制器,20.刹车杆,21.凸起。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
电动滑板车,如图1所示,包括踏板1,踏板1内部分别设有电池2、控制晶片3和连接单元4,踏板1上分别设有前支架7和后支架8,踏板1的前方设有前轮9,踏板1通过前支架7与前轮9相连,踏板1的后方设有后轮10,踏板1通过后支架8与后轮10相连,前轮9和后轮10至少其中一者中分别设有轮毂马达11和刹车装置12,前支架7的一端依次连接有折叠单元13、立管14、T字管15和手把16,手把16上分别设有控制器19和刹车杆20。其中踏板上分别设有电源开关5和电池充电口6。其中手把16上分别设有液晶屏17和按钮18。如图2所示,其中电池2分别与控制晶片3、电源开关5和电池充电口6相连,所述控制晶片3分别与轮毂马达11、控制器19、液晶屏17以及按钮18相连,所述按钮18与连接单元4相连。其中连接单元4具有伸缩结构。其中踏板1上设有凸起21。其中踏板1通过连接单元4实现开合功能。
本实施例所描述的电动滑板车,用户在使用时首先打开电源开关5,然后按下按钮18控制连接单元4进而将踏板1分开,行驶过程中由控制器19控制滑板车的行驶速度,用户可以根据液晶屏17的显示了解当前行驶速度和剩余电量,在比较拥挤的道路上行驶时,用户可以通过按钮18将踏板1闭合,节省空间,如图3所示,使用结束后将踏板1闭合,关闭电源开关5,沿着折叠单元13将滑板车折叠,如图4所示,踏板1的简单闭合可以方便用户在不同状况的道路上行驶,增加用户骑行的乐趣和不同的骑行体验。
通过上述方式,本发明的一种电动滑板车,在行驶过程中稳定性和舒适度比较好;可以方便用户在不同状况的道路上行驶;增加用户骑行的乐趣和不同的骑行体验。
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