[发明专利]一种对称法兰盘

说明书

技术领域

本发明涉及法兰盘技术领域，尤其涉及一种对称法兰盘。

背景技术

轮毂轴承作为汽车重要的一个零部件，起到传递扭矩和支撑车体的作用，其寿命和性能直接关系到整个汽车的安全性和稳定性。现有的汽车轮毂轴承单元一般由法兰盘内圈、法盘外圈、轴承圈、滚珠和保持架组成，其中，内套圈套接在法兰盘内圈上，滚珠通过保持架装配在法兰盘内圈与法兰盘外圈之间。由于现在汽车行业发展越来越快，不同类型的汽车上所采用的法兰盘的形状与尺寸也各不相同，在生产时必需设计出配套的法兰盘，否则会导致轴承圈与内法兰盘与被连接的物件之间连接不稳固，从而严重影响汽车的使用性能。

另外一般法兰盘采用机床直接加工的方式制成，虽然精度比较高，但加工成时间长，成本也比较高。

发明内容

本发明的目的是提供一种对称法兰盘，通过模具压铸的方式一体成型，并且同样具有较高的加工精度，根据不同轴承圈的要求生产不同的法兰盘，使法兰盘可以配合更加紧密的轴承圈，从而使外法兰盘与汽车轮毂之间紧密性更强，连接更稳定，在汽车运行时更加安全，并且在生产时成本更低，效率更高。

本发明的技术方案如下：

一种对称法兰盘，包括由金属材料制成的圆柱形主体结构，所述主体结构的左右两侧分别设有一体成型的主装配柱和辅助装配柱，所述主装配柱的高度小于所述辅助装配柱的高度，所述主装配柱和所述辅助装配柱的中心轴在同一直线上，其特征在于：整体采用模具压铸的方式一体成型，并且整体成左右对称结构，所述主装配柱和所述辅助装配柱的外侧均设有拔模角，所述主体结构上方设有2个凸出的圆弧形第一边角，所述主体结构下方设有2个凸出圆角形第二边角，所述第二边角底部为平面，所述第二边角上还设有半圆形定位孔，所述圆弧形边角通过圆弧与所述主体结构的外圆柱面连接在一起，上边两个所述圆弧形第一边角之间设有连接平面，下边两个所述圆弧形第二边角之间也设有连接平面，所述主装配柱上设有与其同心的圆柱形第一装配孔，所述辅助装配柱上设有与其同心的圆柱形第二装配孔，所述第二装配孔的底面与所述主体结构靠近所述主装配柱一侧的端面在同一平面上，所述第一装配孔的底面与所述第二装配孔的底面之间的距离为7mm，所述第一装配孔与它的底面之间设有夹角α＝108度，所述第二装配孔与它的底面之间设有夹角β＝100度，2个所述圆弧形边角和2个所述第二边角的圆弧中心在同一直径的圆上。

进一步的，所述主体结构由铝合金材料制成。

进一步的，所述主体结构的厚度为15mm。

进一步的，零件的整体加工精度为0.2mm。

本发明的有益效果：

本发明提高了法兰盘的生产效率，降低了它的生产成本，并且使法兰盘与汽车轮毂之间配合的紧密性，使它们连接更稳定，使用时更安全更可靠。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的第二方向立体结构示意图；

图3为本发明的正面示意图；

图4为本发明A-A位置的剖面示意图；

图中：1、主体结构，2、主装配柱，3、辅助装配柱，4、第一装配孔，5、第二装配孔，6、圆弧形第一边角，7、连接平面，8、第二边角，9、定位孔，10、平面。

具体实施方式