[发明专利]一种多边形巷道断面破岩装置及其使用方法有效
申请号: | 201710325171.5 | 申请日: | 2017-05-10 |
公开(公告)号: | CN107130973B | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 张强;刘永凤;何淼;刘峻铭 | 申请(专利权)人: | 辽宁工程技术大学 |
主分类号: | E21D9/10 | 分类号: | E21D9/10;E21D9/12;E21C25/02;E21C29/22;E21C25/68;E21C31/02;E21C35/18 |
代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人: | 方星星 |
地址: | 123000*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲击油缸 冲击杆 破岩装置 液压泵 支撑架 截割 旋转驱动件 巷道断面 行走机构 旋转架 旋转盘 摇臂 液压泵驱动 间隔设置 举升油缸 驱动摇臂 举升杆 铰接 截齿 煤岩 巷道 | ||
1.一种多边形巷道断面破岩装置,其特征在于,包括:行走机构,所述行走机构上设有旋转驱动件,所述旋转驱动件前端设有可360°旋转的旋转盘,所述旋转盘的前端固定有旋转架,所述旋转架前端铰接有摇臂,所述旋转架的底部设有第一铰支座,举升油缸的一端铰接于所述第一铰支座,另一端连接于举升杆,所述举升杆远离所述第一铰支座的一端铰接于所述摇臂,通过所述举升油缸和所述举升杆驱动所述摇臂上升或下降,所述摇臂的前端设有支撑架,所述支撑架内设有多个间隔设置的第一冲击油缸和第二冲击油缸,所述第一冲击油缸的前端设有第一冲击杆,所述第二冲击油缸的前端设有第二冲击杆,所述第一冲击油缸和所述第二冲击油缸的后端铰接于所述支撑架上,所述第一冲击杆和所述第二冲击杆通过曲轴连接于所述支撑架,所述第一冲击油缸的后端连接于第一液压泵,所述第一液压泵连接于第一油箱,所述第二冲击油缸的后端连接于第二液压泵,所述第二液压泵也连接于所述第一油箱,通过所述第一液压泵为所述第一冲击油缸供油,所述第二液压泵为所述第二冲击油缸供油,以驱动所述第一冲击杆和所述第二冲击杆在所述支撑架冲出或收回,并带动所述曲轴转动,所述第一冲击杆和所述第二冲击杆的前端设有截齿,用于截割煤岩。
2.根据权利要求1所述的多边形巷道断面破岩装置,其特征在于:每个所述第一冲击杆和所述第二冲击杆的前端设有截齿座,所述截齿座上并排的设置两个所述截齿。
3.根据权利要求1所述的多边形巷道断面破岩装置,其特征在于:所述曲轴的两端通过轴承安装于所述支撑架,所述曲轴的前端部设有配重块。
4.根据权利要求1所述的多边形巷道断面破岩装置,其特征在于:所述支撑架形成前端开口的U形框体,所述支撑架的后端设有多个第二铰支座,所述第一冲击油缸和所述第二冲击油缸的后端设有后堵,所述后堵铰接于所述第二铰支座。
5.根据权利要求1所述的多边形巷道断面破岩装置,其特征在于:所述第一冲击杆和所述第二冲击杆在同一时刻处于冲击或收回的不同状态。
6.根据权利要求1所述的多边形巷道断面破岩装置,其特征在于:所述举升油缸的后端连接于第三液压泵,所述第三液压泵连接于第二油箱,通过所述第三液压泵为所述举升油缸供油,以驱动所述举升杆带动所述摇臂上升或下降。
7.根据权利要求1所述的多边形巷道断面破岩装置,其特征在于:所述行走机构包括驱动前轮、驱动后轮及行走履带,所述行走履带安装于所述驱动前轮和所述驱动后轮上。
8.根据权利要求1所述的多边形巷道断面破岩装置,其特征在于:所述摇臂的下方设有积屑铲,所述积屑铲的后方连接有传输带,用于将所述积屑铲铲起的岩屑运输至所述行走机构的后方。
9.一种权利要求1所述的多边形巷道断面破岩装置的使用方法,其特征在于,包括:施工开始时,所述第一液压泵开始工作,为所述第一冲击油缸供油,则所述第一冲击杆冲出,其上的所述截齿冲击破岩,则所述曲轴受到约束在所述支撑架内做圆周运动,此时所述第二液压泵未开启,所述第二冲击杆处于收回状态,当所述曲轴转过一定角度后,所述第一液压泵停止工作,所述第一冲击油缸内的液压油回到所述第一油箱内,所述第一冲击杆收回,同时所述第二液压泵开始工作,为所述第二冲击油缸供油,则所述第二冲击杆冲出,其上的所述截齿冲击破岩,重复上述过程使所述第一冲击杆和所述第二冲击杆交替冲击,以持续截割煤岩,在此过程中,所述举升油缸被驱动,推动所述举升杆带动所述摇臂上升或下降,当煤岩截割一定程度后,驱动所述旋转盘转动,对煤岩进行其它角度的截割。
10.根据权利要求9所述的使用方法,其特征在于:所述曲轴的前端设有配重块,施工开始前,在所述配重块的作用下,所述曲轴与所述支撑架成一定角度。
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