[发明专利]一种斜拉桥混凝土索塔用锚拉板

说明书

本发明涉及一种斜拉桥混凝土索塔用锚拉板，包括置于混凝土索塔(12)内的预应力系统(5)，以及位于预应力系统(5)两端的两套压接基座(3)、连接拉板(4)和锚索组件(2)，其中，压接基座(3)分别安装在混凝土索塔(12)在顺桥向两侧预留的安装槽口内，预应力系统(5)张拉形成弧形预应力结构，其两端分别穿过所述安装槽口，并锚固在所述压接基座(3)上，连接拉板(4)两端分别固定连接压接基座(3)和锚索组件(2)。与现有技术相比，本发明提出一种全新的斜拉桥混凝土索塔锚索装置，其通过设置预应力系统形成了柔性鞍座结构，解决了索塔采用传统鞍座时的拉索滑动问题，取消了鞍座两端拉索等型号的要求，适用范围更广等。

技术领域

本发明涉及土木工程技术领域，尤其是涉及一种斜拉桥混凝土索塔用锚拉板。

背景技术

斜拉桥是大跨径桥梁的主要桥型之一，广泛应用于跨海、江、河等重大工程。斜拉桥主要包括索塔、主梁、斜拉索等，而索塔锚索装置是其中的关键结构。

锚拉板斜作为斜拉桥锚索装置的主要型式之一，具有传力方式明确，安装和维护方便，对桥梁结构和景观的影响小等优点，故常常是钢主梁、组合钢主梁锚索的首选。

锚拉板应用于斜拉桥混凝土索塔，发挥结构优势，取代传统鞍座，克服拉索滑动等问题，目前还处于技术空白阶段。对此，国内外均还未见报道。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种斜拉桥混凝土索塔用锚拉板。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种斜拉桥混凝土索塔用锚拉板，包括置于混凝土索塔内的预应力系统，以及位于预应力系统两端的两套压接基座、连接拉板和锚索组件，其中，所述的压接基座分别安装在混凝土索塔在顺桥向两侧预留的安装槽口内，所述的预应力系统张拉形成弧形预应力结构，其两端分别穿过所述安装槽口，并锚固在所述压接基座上，所述的连接拉板两端分别固定连接压接基座和锚索组件。

作为优选的实施方案，所述的预应力系统由预应力束和预应力锚具组成，其中，所述的预应力束设置在混凝土索塔内并张拉呈弧形，所述的预应力锚具用于将所述预应力束的端部锚固在压接基座上。

作为更优选的实施方案，所述的预应力束为12股钢绞线预应力束。

作为优选的实施方案，所述的连接拉板为四块扁板组成的对称、中空的十字形结构，该十字形结构的上、下两部分分别连接在锚索组件和压接基座上，所述十字形结构的四角在压接基座上形成所述预应力系统的锚固空间。

作为更优选的实施方案，所述的压接基座为一矩形厚板，其大面对称线上设置所述连接拉板。

作为优选的实施方案，所述的锚索组件包括支撑管、锚垫板、拉索锚具、顶帽板和导管，其中，所述支撑管朝向压接基座的一端设有所述锚垫板，另一端与导管连接，在支撑管和导管的连接位置还设有沿径向的顶帽板；

安装时，所述的连接拉板的一端固定连接所述压接基座，另一端分别固定连接所述顶帽板和支撑管外侧面，

拉索的一端的锚固在斜拉桥桥面上，另一端依次穿过导管和支撑管，并由拉索锚具锚固于所述锚垫板上。

作为更优选的实施方案，所述的连接拉板与顶帽板、以及支撑管外侧面焊接固定，其中，连接拉板与支撑管的焊接线与管轴同向，连接拉板还与所述压接基座和顶帽板垂直焊接。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

(1)本发明的锚拉板通过预应力系统的设置，形成了一种柔性鞍座结构，解决了索塔采用传统鞍座时的拉索滑动问题，取消了鞍座两端拉索等型号的要求，适用范围更广。