[发明专利]用于控制燃料供给系统的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于控制燃料供给系统的方法。本发明的主题还有计算机程序、机器可读的存储媒介、控制器以及程序代码。

背景技术

从DE 199 13 477 A1已知一种用于控制燃料供给系统的方法。在那里描述了一种用于运行尤其机动车的内燃机的燃料供应装置，在所述方法中，被供应给所述内燃机的燃料量借助定量控制阀以及布置在后面的高压泵来控制和/或调节。所述高压泵的输出端经由过压阀（Überdruckventil）回引到低压区域，所述过压阀在下文中也被称为限压阀。

高压喷射系统通常具有这种限压阀，以便避免不允许的高的压力升高。这种不允许的压力升高可能例如在关停之后出现，当燃料变热并且压力在系统中建立时。此外，不允许的压力可能在故障情况下，在高压泵的持久的全输送（Vollförderung）时出现。这种限压阀经常在结构上被集成到所述高压泵中。这种限压阀控制所述燃料量要么直接到低压回路中要么到所述高压泵的输送腔室中。所述限压阀的打开压力优选如此选择：使得一方面防止在正常运行中打开，另一方面能够仍无问题地并且以良好的配量精确度来打开高压喷射阀。

在这种燃料供给系统中可能会在不同的部位处出现泄漏。因此，当喷射阀没有完全关闭时，燃料可能通过喷射阀到达燃烧室中。这被称为内部泄漏。此外，外部泄漏可能尤其在连接部位处出现，例如在蓄压器与通向喷射器的管路之间或者在所述蓄压器与所述高压泵之间出现。此外，在所述高压泵的内部有可能存在泄漏。

所述限压阀通常构造为球阀。通过这种球阀的泄漏途径取决于球的位置。这意味着，根据球的位置存在少量的泄漏，并且所述限压阀排出少量的燃料量。

这种泄漏通常被控制器识别并且导入相应的措施。尤其能够规定，将机动车或者内燃机置于停止运行。这种泄漏例如通过下述方式来识别：基于所述高压区域中的燃料的压力的变化曲线来检验其变化。因此例如检验：在所述高压泵不输送的运行状态下，燃料压力是否恒定。如果该燃料压力下降，那么识别到泄漏。

发明内容

本发明的优点

具有根据本发明的特征的方法拥有如下优点：能够将未充分关闭的限压阀可靠地与以上所提及的泄漏中的其它泄漏区别开。这通过以下方式来实现：打开并且随后关闭所述限压阀。为此，在识别到所述燃料供给系统中的泄漏时，提高所述燃料供给系统中的压力直至所述限压阀动作。随后再次检验：在所述燃料供给系统中是否存在泄漏，根据在重新检查时是否识别到泄漏来将所述泄漏归因于组件。根据本发明已经识别到：所述限压阀在统计上不在相同的位置中关闭。如果实际上在所述限压阀处存在不密封性，那么这种不密封性能够通过这种方式以一定的可能性被消除，这能够利用随后的密封性检查来验证。

特别有利的是，如果在重新检查时没有识别到泄漏，那么将所述泄漏归因于所述限压阀。在这种情况下，在重新关闭时，所述限压阀已经在密封的位置中关闭。基于泄漏的其它措施是不需要的，因为所述泄漏通过所述限压阀的打开和关闭已经被消除。

特别有利的是，如果在重新检查时识别到泄漏，那么将所述泄漏归因于所述燃料供给系统的其它组件。这意味着，识别到下述泄漏，所述泄漏不能通过所述限压阀的打开和关闭来消除。这也可能意味着，所述限压阀如此损坏，以至于不再可能自我修复。在这种情况下，必须通过其它诊断来将故障归因于相应的组件。

特别有利的是，多次实现重新检查：在所述燃料供给系统中是否存在泄漏。这意味着，通过所述限压阀的多次的打开和关闭，尝试将所述限压阀关闭在密封的位置中。

在另一方面中，本发明涉及连同处理指令的新的程序代码、尤其带有编译指令和/或链接指令的源代码，所述程序代码用于生成能够在控制器上运行的计算机程序。其中，当所述程序代码根据处理指令被转换、也就是尤其被编译和/或被链接成能够运行的计算机程序时，所述程序代码产生用于执行所描述的方法之一的所有步骤的计算机程序。这种程序代码尤其能够通过源代码来给出，所述源代码例如能够从因特网中的服务器下载。

附图说明

本发明的实施例在附图中示出并且在以下说明中进一步阐述。其中：

图1示出了燃料供给系统的主要元件；并且

图2示出了根据发明的处理方式的流程图。

具体实施方式