[发明专利]一种驾驶培训的学时记录方法及记录系统

说明书

技术领域

本发明涉及汽车无线监控技术领域，尤其涉及一种驾驶培训的学时记录方法及记录系统。

背景技术

目前，我国交通事故死伤人数高居世界第一，3年以下驾龄驾驶员造成的交通事故占全部事故量的50％，造成的死亡人数占总数的36.3％，这与当前的驾驶证培训以及考试工作存在密切联系。驾驶培训管理工作是一项长期性、艰巨性的工作，同时也是一项关系到道路安全生产和社会稳定的重要工作。

由于很多驾驶员培训学校为了盈利，控制油料和学员练习时间，培训学时缩水甚至造假。教学培训内容只针对考试而设立，把更多的时间花在如何通过考试过关上，造成学员培训质量大幅度下降，使新驾驶员成为“马路杀手”，严重影响了正常的交通秩序。

由于上述问题的存在，驾驶培训学时数是衡量机动车驾驶员培训是否保证培训质量的重要指标。卫星定位多功能计时设备是安装在教练车上的计时设备，该设备具有指纹验证、卫星定位（GPS、北斗等）、无线数据传输（GPRS、3G等）、学时记录卡读写功能。采用实时计时的方式在机动车驾驶员培训过程中记录其培训开始时间、培训结束时间、培训时长、培训里程、最高时速、培训阶段等信息，并可通过学时记录卡将培训学时上传到管理软件中。通过卫星定位、无线数据传输对教练员、教练车辆进行实时定位、轨迹回放、定时抓拍、指定抓拍、电子围栏、车辆报警等，保证培训学时的真实性。

但是，目前的驾驶培训学时记录仪只能记录驾驶培训的学时，不能分辨目前培训的科目内容，因而，很多驾校教练员和学员只是为了跑学时而应付式地训练，而没法监督具体的培训科目，因而不能完全实现所有驾驶科目的培训监控，从而不能完全保证每个学员的驾驶培训的质量。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种驾驶培训的学时记录方法及记录系统，旨在解决现有技术中培训车辆不能自动识别正在进行的培训内容。

本发明是这样实现的，一种驾驶培训的学时记录方法，包括以下步骤：

在行车过程中，采集车辆的行车数据、学员信息和实时时间；

根据所述行车数据判断车辆的培训内容；

将所述培训内容、所述学员信息以及所述实时时间输出到监控中心。

进一步地，所述车辆的行车数据包括车辆的XYZ轴角速度、线性加速度、里程数据、速度、方位数据、车辆打火信息、倒车信息和刹车信息；

所述培训内容包括直角转弯、坡道定点停车起步、曲线行驶、侧方位停车、倒车入库。

进一步地，所述在行车过程中，采集车辆的行车数据、学员信息和实时时间具体包括以下步骤：

根据输入的指纹信息输出相应的学员信息；

采用卫星定位模块获取车辆培训的实时时间、里程数据、速度和方位信息；

设置于车辆上的6轴加速度传感器获取XYZ轴角速度和线性加速度；

从车辆输出的ACC线采集车辆打火信息，从速度线采集车辆的速度，从倒车线采集车辆的刹车信息。

进一步地，根据所述行车数据判断车辆的直角转弯具体包括以下步骤：

根据所述里程数据判断车辆是否行驶预设的距离；

在所述车辆行驶了预设的距离后，根据所述XYZ轴角速度判断所述车辆的转弯角度是否在70度至120度之间；

车辆的转弯角度达到70度至120度之间后，根据所述里程数据判断车辆是否继续前行预设的距离；

如判断到车辆的转弯角度在70度至120度之间且行驶距离在预设的距离内则输出车辆处于直角转弯的信息。

进一步地，根据所述行车数据判断车辆的坡道定点停车起步具体包括以下步骤：

检测到车辆的速度为零且有刹车信息时，在预定时长后根据所述XYZ轴角速度判断车辆的倾斜角是否达到预设的角度；

如达到预设的角度则输出车辆处于坡道定点停车起步的信息。

进一步地，根据所述行车数据判断车辆的曲线行驶具体包括以下步骤：

判断所述XYZ轴角速度是否在预设时间内连续两次的转弯角度大于70度且两次的转弯方向相反；

如连续两次的转弯角度大于70度且方向相反则输出车辆处于曲线行驶的信息。

进一步地，根据所述行车数据判断车辆的侧方位停车具体包括以下步骤：

当检测到车辆的倒车信息时，判断所述XYZ轴角速度是否在预设时间内连续两次的转弯角度在预置的角度范围内且两次转弯的方向相反；

如在预设时间内连续两次的转弯角度在预置的角度范围内且两次转弯的方向相反则输出车辆处于侧方位停车的信息。

进一步地，根据所述行车数据判断车辆的倒车入库具体包括以下步骤：