[发明专利]智能自助租车方法在审

专利信息
申请号: 201710328241.2 申请日: 2017-05-11
公开(公告)号: CN107194763A 公开(公告)日: 2017-09-22
发明(设计)人: 吴毅;罗韬;奕铭瑶;袁超 申请(专利权)人: 上海挚达科技发展有限公司
主分类号: G06Q30/06 分类号: G06Q30/06;G07F17/00;G06K17/00;H04B3/54;H04L29/08;H04W4/04
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司31227 代理人: 李庆
地址: 200433 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 智能 自助 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及车辆租赁领域,尤其涉及一种智能自助租车方法。

背景技术

目前,现有的自助租车方法中,普遍存在以下问题:1、按照国标,在电动汽车交流充电过程中,充电桩无法获取充电的实时数据。2、在租车换车过程中,无法识别车辆是否归还至指定地点。3、车辆待租状态下,仍然采用无线方式与后台保持实时通讯,数据流量大,使得运营费用较高。

发明内容

针对上述现有技术中的不足,本发明提供一种智能自助租车方法,可实现对交流充电过程中充电数据的实时监控,并可识别车辆是否归还至指定地点,具有数据监控实时性强、租还车便捷和运营成本低的优点。

为了实现上述目的,本发明提供一种智能自助租车方法,包括步骤:

S1:建立一智能租车系统;所述智能租车系统包括一后台服务器、至少一充电桩终端和至少一车辆终端;所述车辆终端安装于一车辆且所述车辆终端连接所述车辆的一行车电脑,所述充电桩终端安装于一充电桩并与所述后台服务器通信连接,所述充电桩的一充电枪插设于所述车辆的一充电插座内,所述充电插座对所述充电枪锁止;所述车辆终端通过电力载波的方式与所述充电桩终端通信连接;

S2:自助租车步骤:

S3:所述车辆终端断开通过电力载波的方式与所述充电桩终端建立的通信连接,并通过一GPRS网络与所述后台服务器建立通信连接;

S4:自助还车步骤。

优选地,所述S2进一步包括步骤:

S21:所述后台服务器等待接收一用户信息;

S22:向所述后台服务器传输所述用户信息;

S23:所述后台服务器对所述用户信息进行认证;如认证成功,继续后续步骤;如认证失败,返回步骤S21;

S24:所述后台服务器依次通过所述充电桩终端和所述车辆终端向所述行车电脑发送一解锁指令,所述行车电脑根据所述解锁指令控制充电插座解锁;

S25:拔出所述充电枪;

S26:所述行车电脑控制所述车辆的车门解锁。

优选地,所述S22步骤进一步包括步骤:

通过一移动终端扫描所述充电桩的一二维码;

所述移动终端根据所述二维码和用户预存信息生成所述用户信息;

所述移动终端将所述用户信息发送给所述后台服务器。

优选地,当所述车辆终端通过电力载波的方式与所述充电桩终端通信连接时,所述车辆终端实时获取所述行车电脑中的车辆信息并将所述车辆信息发送给所述充电桩终端,所述充电桩终端将所述车辆信息实时转发给所述后台服务器;

当所述车辆终端通过所述GPRS网络与所述后台服务器通信连接时,所述车辆终端实时获取所述行车电脑中的车辆信息并将所述车辆信息发送所述后台服务器。

优选地,所述车辆信息包括:一电池电量信息、一电池电压信息、一车速信息、一车门状态信息和一车窗状态信息。

优选地,所述车辆终端包括一卫星定位模块,所述卫星定位模块实时生成一车辆卫星定位信息,所述车辆信息包括所述车辆卫星定位信息。

优选地,所述S4步骤进一步包括步骤:

S41:将所述车辆停至一归还车位;

S42:将所述归还车位的一所述充电桩的所述充电枪插入所述充电插座;

S43:所述车辆终端断开通过所述GPRS网络与所述后台服务器建立的通信连接,并通过电力载波的方式与所述归还车位的所述充电桩建立通信连接;

S44:所述车辆终端将预存的一车辆ID信息通过电力载波的方式发送给所述充电桩终端,所述充电桩终端将所述车辆ID信息转发给所述后台服务器;

S45:所述后台服务器对所述车辆ID信息进行认证;如认证成功,继续后续步骤;如认证失败,所述后台服务器报警;

S46:所述后台服务器根据所述车辆信息判断所述车辆的车门和车窗是否关闭,如未关闭返回步骤S46,如已关闭继续后续步骤;

S47:所述后台服务器向所述充电桩终端发送一充电指令,所述充电桩终端将所述充电指令转发给所述车辆终端,所述车辆终端再将所述充电指令发送给所述行车电脑,所述行车电脑控制所述充电插座对所述充电枪进行锁止;同时,所述后台服务器与所述移动终端通信自动结算;

S48:所述充电桩终端根据所述充电指令控制所述充电桩通过所述充电枪向所述车辆充电。

本发明由于采用了以上技术方案,使其具有以下有益效果:

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