[发明专利]一种矿用自卸车的平台骨架结构在审
申请号: | 201710328268.1 | 申请日: | 2017-05-11 |
公开(公告)号: | CN107416028A | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 王勇;房元斌;戈超;修孝廷;任立圣;王浩 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工矿山机械有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 221005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸车 平台 骨架 结构 | ||
1.一种矿用自卸车的平台骨架结构,其特征在于,包括前支撑梁(1)、驾驶室左支撑梁(5)、驾驶室后支撑梁(6)、后支撑梁(7)、后横梁(8)、右支撑梁(10)、右纵梁(11)和驾驶室有支撑梁(15);所述右纵梁(11)、所述右支撑梁(10)、所述驾驶室右支撑梁(15)和所述驾驶室左支撑梁(5)从左向右依次纵向平行排列,所述右纵梁(11)的底端、所述右支撑梁(10)的底端、所述驾驶室右支撑梁(15)的底端和所述驾驶室左支撑梁(5)的底端均垂直固定连接所述前支撑梁(11),所述右纵梁(11)的顶端、所述右支撑梁(10)的顶端、所述驾驶室右支撑梁(15)的顶端和所述驾驶室左支撑梁(5)的顶端均分别穿过所述后支撑梁(7)固定连接所述后横梁(8),所述右纵梁(11)、所述右支撑梁(10)、所述驾驶室右支撑梁(15)和所述驾驶室左支撑梁(5)均固定连接所述后支撑梁(7),所述驾驶室后支撑梁(6)的左端固定连接所述后支撑梁(7)的中部,所述驾驶室后支撑梁(6)的右端穿过所述驾驶室左支撑梁(5)的中部,所述前支撑梁(1)、所述后支撑梁(7)、所述后横梁(8)和所述驾驶室后支撑梁(6)均相互平行。
2.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车的平台骨架结构,其特征在于,包括若干个中部横梁(2),若干个所述中部横梁(2)的左端均固定连接所述右支撑梁(10),若干个所述中部横梁(2)的右端均固定连接所述驾驶室右支撑梁(15),若干个所述中部横梁(2)均平行于所述前支撑梁(1)。
3.根据权利要求2所述的一种矿用自卸车的平台骨架结构,其特征在于,包括若干个纵梁(9),若干个所述纵梁(9)位于所述后支撑梁(7)、若干个所述中部横梁(2)、所述右支撑梁(10)和所述驾驶室右支撑梁(15)之间,若干个所述纵梁(9)的顶端固定连接所述后支撑梁(7),若干个所述纵梁(9)的底端固定连接若干个中部横梁(2)的中部,若干个所述纵梁(9)均平行于所述右支撑梁(10)。
4.根据权利要求3所述的一种矿用自卸车的平台骨架结构,其特征在于,包括若干个横梁(12),若干个所述横梁(12)位于所述后支撑梁(7)、所述右支撑梁(10)、所述前支撑梁(1)之间,若干个所述横梁(12)的左端穿过所述右纵梁(11)固定连接所述右支撑梁(10),若干个所述横梁(12)平行于所述前支撑梁(1)。
5.根据权利要求4所述的一种矿用自卸车的平台骨架结构,其特征在于,包括两个所述横梁(12)和两个右斜支撑梁(3),两个所述横梁(12)包括上横梁和下横梁,所述上横梁位于所述下横梁的上方;一所述右斜支撑梁(3)的顶端固定连接所述驾驶室右支撑梁(15)的底部侧壁,一所述右斜支撑梁(3)的底端固定连接所述前支撑梁(1)的侧壁;另一所述右斜支撑梁(3)的顶端固定连接所述右纵梁(11)的侧壁,另一所述右斜支撑梁(3)的底端固定连接所述下横梁的侧壁。
6.根据权利要求5所述的一种矿用自卸车的平台骨架结构,其特征在于,包括左斜支撑梁(4),所述左斜支撑梁(4)的顶端固定连接所述驾驶室后支撑梁(6)底部侧壁,所述左斜支撑梁(4)的底端固定连接所述前支撑梁(1)的侧壁。
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