[发明专利]燃料电池模块

说明书

本发明提供燃料电池模块。燃料电池模块所使用的流路形成体具有气体流路、导水路和将气体流路与导水路连通的连通路，在以相对于流路方向垂直的剖面观察凸部时，凸部外形的两端部的一方形成为位于比沿着流路方向将流路假定为直线形状而得到的假想面靠凸部中央侧处，位于靠该凸部中央侧的部分隔着连通路而形成于左右相反侧的凸部外形的端部。

技术领域

本发明涉及燃料电池模块。

背景技术

在日本特开2014-167860所记载的燃料电池中，在固体高分子电解质膜的两个面分别设置电极催化剂层，在它们的外侧层叠气体扩散层而形成膜电极接合体。另外，在膜电极接合体与隔离件之间配置有流路形成体。

在上述流路形成体的膜电极接合体侧的面呈直线状地排列设置有多个槽状的气体流路，在流路形成体的隔离件侧的面(与形成气体流路的面相反一侧的面)与气体流路隔着分隔壁而呈直线状地排列设置有多个导水路。气体流路是将反应气体向燃料电池供给的流路，导水路是将从燃料电池产生的生成水排出的流路。另外，切入形成有将气体流路与导水路连通的连通路(缝隙)，通过膜电极接合体中的电极反应而生成的生成水经过该连通路而从气体流路向导水路排出。

发明内容

在日本特开2014-167860中，提出了在流路形成体形成将气体流路与导水路连通的连通路，经由该连通路使生成水向隔离件侧(导水路侧)移动而将生成水顺利排出的技术。但是，关于将在气体流路流动的气体积极地向电极(膜电极接合体)送入的流路形成体的形状没做任何考虑，在向电极的气体供给性的观点上需要改善。

本发明提供一种能够提高向电极的气体供给性的燃料电池模块。

本发明的方案涉及具备配置于膜电极接合体与隔离件之间的流路形成体的燃料电池模块。所述流路形成体具有：气体流路，设置于在所述流路形成体的所述膜电极接合体侧的面排列设置的多个凸部间，向燃料电池供给气体；导水路，与所述气体流路相邻地设置于所述流路形成体的所述隔离件侧的面，将从所述燃料电池产生的生成水排出；及连通路，在形成所述凸部的分隔壁形成，将所述气体流路与所述导水路连通，在以相对于流路方向垂直的剖面观察所述凸部时，所述凸部外形的两端部的一方形成为位于比沿着流路方向将流路假定为直线形状而得到的假想面靠凸部中央侧处，在沿着流路方向观察所述凸部时，位于靠所述凸部中央侧的部分隔着所述连通路而形成于左右相反侧的凸部外形的端部。

根据该结构，由于在沿着流路方向观察凸部时，形成为位于比假想面靠凸部中央侧处的凸部外形的两端部的一方隔着连通路而形成于左右相反侧的凸部外形的端部，所以在气体流路流动的气体的流动在凸部中的形成有连通路的位置被扰乱。由于这样扰乱气体的流动，所以在(形成于流路形成体的膜电极接合体侧的面的)气体流路流动的气体中的向膜电极接合体侧送入的气体量增加。其结果，能够提高向电极的气体供给性。

另外，可以是，在所述气体流路的入口侧，使隔着所述连通路而在左右相反侧的凸部外形的端部形成有位于靠所述凸部中央侧处的部分的两个凸部单体的流路方向的间隔比所述气体流路的中央侧大。

另外，可以是，在所述气体流路的出口侧，使隔着所述连通路而在左右相反侧的凸部外形的端部形成有位于靠所述凸部中央侧处的部分的两个凸部单体的流路方向的间隔比所述气体流路的中央侧小。

另外，可以是，在以相对于流路方向垂直的剖面观察相邻的所述凸部时，相邻的所述凸部的两端部中的相同端部形成为位于比所述假想面靠凸部中央侧处。

另外，可以是，在以相对于流路方向垂直的剖面观察相邻的所述凸部时，相邻的所述凸部的两端部中的不同端部形成为位于比所述假想面靠凸部中央侧处。

根据本发明，能够提供一种能够提高向电极的气体供给性的燃料电池模块。

附图说明