[发明专利]碳纤维织物复合材料结构件及其制备的汽车骨架和方法在审
| 申请号： | 201710332513.6 | 申请日： | 2017-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN108860333A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 张春 | 申请（专利权）人： | 郑州吉田专利运营有限公司 |
| 主分类号： | B62D29/04 | 分类号： | B62D29/04 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 李想 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市高*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车骨架 制备 复合材料结构件 碳纤维织物 织物复合材料 节约原材料 车辆生产 节能环保 客车骨架 燃油油耗 种碳纤维 结构件 汽车 客车 | ||
1.一种碳纤维织物复合材料结构件，其特征在于：所述碳纤维织物复合材料结构件的形状是环状，内芯是环状硬质泡沫材料，环状硬质泡沫材料外表面缠绕碳纤维织物复合材料，构成单环碳纤维织物复合材料结构件。
2.根据权利要求1所述的碳纤维织物复合材料结构件，其特征在于：所述单环碳纤维织物复合材料结构件为束状，束中单环碳纤维织物复合材料结构件的数量至少为两个，一束单环碳纤维织物复合材料结构件外表面缠绕碳纤维织物复合材料，构成多环碳纤维织物复合材料结构件。
3.根据权利要求2所述的碳纤维织物复合材料结构件，其特征在于：所述多环碳纤维织物复合材料结构件的外表缠绕的碳纤维织物复合材料内部充实单环碳纤维织物复合材料结构件，构成实心多环碳纤维织物复合材料结构件。
4.根据权利要求2所述的碳纤维织物复合材料结构件，其特征在于：所述多环碳纤维织物复合材料结构件由外至内以此为外表缠绕的碳纤维织物复合材料、单环碳纤维织物复合材料结构件、空腔，构成空心多环碳纤维织物复合材料结构件。
5.根据权利要求2所述的碳纤维织物复合材料结构件，其特征在于：所述多环碳纤维织物复合材料结构件沿轴线部分为空腔，构成部分空心多环碳纤维织物复合材料结构件。
6.根据权利要求1-5所述的碳纤维织物复合材料结构件制备的碳纤维织物复合材料框架，所述单环碳纤维织物复合材料结构件、实心多环碳纤维织物复合材料结构件、空心多环碳纤维织物复合材料结构件及部分空心多环碳纤维织物复合材料结构件，统称为碳纤维织物复合材料结构件环，其特征在于：所述碳纤维织物复合材料结构件环组合为框架，框架中相邻接触构成束状部分的碳纤维织物复合材料结构件环的外表面缠绕碳纤维织物复合材料。
7.根据权利要求6所述的碳纤维织物复合材料框架，其特征在于：所述碳纤维织物复合材料框架是未封闭的结构。
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