[发明专利]一种骑行行李收纳系统及骑行车辆在审
申请号: | 201710334838.8 | 申请日: | 2017-05-12 |
公开(公告)号: | CN107117238A | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 康志峰 | 申请(专利权)人: | 康志峰 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00;A45C7/00 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司33246 | 代理人: | 赵芳 |
地址: | 570100 海南省海*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行行 收纳 系统 行车 | ||
1.一种骑行行李收纳系统,包括对称设置的两个边箱,其特征在于:骑行行李收纳系统还包括活动设置于边箱的边箱拉杆,在边箱外侧安装有滚动结构,两个边箱可快装形成一个拉杆箱。
2.根据权利要求1所述的一种骑行行李收纳系统,其特征在于:所述两边箱各对应设置有相互配合的边箱拉杆,当两个边箱形成拉杆箱时,两个边箱拉杆分别抽出并相对扣锁形成拉杆箱拉杆。
3.根据权利要求2所述的一种骑行行李收纳系统,其特征在于:所述边箱拉杆各具有拉杆箱拉杆的半截把手,每个半截把手头部分别设有相互适配的插销结构,两个半截把手插合后通过下沉式设置的金属搭扣结构锁紧。
4.根据权利要求2所述的一种骑行行李收纳系统,其特征在于:所述边箱拉杆靠近对应边箱组装位置设置且位于快装后的拉杆箱外侧中部位置,各边箱上的滚动结构均设置为单个轮子,该轮子位于对应边箱底部其中一边角处且与对应边箱拉杆处于该边箱的同一侧。
5.根据权利要求2所述的一种骑行行李收纳系统,其特征在于:两个边箱可通过金属搭扣结构快装为一个拉杆箱,所述金属搭扣结构包括至少一个金属搭扣,所述金属搭扣包括分别设置在两个边箱上的锁止端和操作端。
6.根据权利要求2所述的一种骑行行李收纳系统,其特征在于:该骑行行李收纳系统还包括可置于边箱顶部或拉杆箱顶部的顶包。
7.根据权利要求6所述的一种骑行行李收纳系统,其特征在于:所述边箱顶部或拉杆箱顶部和顶包底部之间通过魔术贴固定连接,在顶包侧面设有用于环扣在边箱拉杆或拉杆箱拉杆上的固定带。
8.根据权利要求2所述的一种骑行行李收纳系统,其特征在于:在各边箱上均设有用于快装时限位的至少一个限位机构,所述限位机构包括分别设置在两个边箱上的插销头和插销孔。
9.一种骑行行李收纳系统,包括对称设置的两个边箱,其特征在于:在其中一个边箱上活动设置有边箱拉杆,两个边箱可快装为一个拉杆箱,此时边箱拉杆为拉杆箱拉杆;在边箱底部边角处安装有轮子,且两个轮子分列快装后的拉杆箱底部两个边角处,两个轮子与边箱拉杆同侧设置。
10.一种骑行车辆,其特征在于:包括后座以及权利要求2或9所述的骑行行李收纳系统,所述边箱挂载在后座上且两个边箱分列后座两侧。
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