[发明专利]充换电站及充换电控制系统

权利要求书

1.一种充换电控制系统，包括间隔层设备和站控层设备，其特征在于，

所述间隔层设备包括换电装置和充电装置；所述换电装置，配置为驱动换电执行机构对电动汽车进行动力电池更换；所述充电装置，配置为驱动充电设施对载能电池和/或电动汽车充电；

所述站控层设备包括主控装置；所述主控装置通过第一类型总线与所述换电装置通信，通过第二类型总线与所述充电装置通信；

所述主控装置，配置为控制所述充电装置对载能电池和/或电动汽车充电，和/或依据所述充电装置反馈的载能电池充电状态信息，确定所述电动汽车的可更换载能电池，并控制所述换电装置将所确定的可更换载能电池更换到电动汽车；

其中，所述间隔层设备还包括环境监测装置，其通过第三类型总线与所述主控装置通信；所述环境监测装置，配置为监控所述换电装置、充电装置和所述系统内安防设备的工作状态；

其中，所述系统还包括网络层设备；所述网络层设备包括云平台和能量管理装置；所述云平台，配置为监控所述系统的工作状态；

所述云平台通过无线网络与所述主控装置通信，所述能量管理装置通过所述第二类型总线或无线网络与所述主控装置通信；

其中，所述站控层设备还包括人机交互终端，其通过所述第三类型总线与所述主控装置通信；

其中，所述第一类型总线为工业以太网总线；

所述第二类型总线为CANBUS总线；

所述第三类型总线为MODBUS总线。

2.根据权利要求1所述的充换电控制系统，其特征在于，

所述主控装置包括充电管理模块；

所述充电管理模块，配置为获取云平台存储的预设充电策略和云平台接收的电动汽车充电请求信息，并依据所获取的预设充电策略和电动汽车充电请求信息生成充电指令，依据所生成的充电指令控制所述充电装置对电动汽车充电；或者，配置为依据云平台下发的充电指令，控制所述充电装置对电动汽车充电；

其中，所述云平台下发的充电指令为云平台依据所存储的预设充电策略和所接收的电动汽车充电请求信息于该云平台生成的充电指令；

所述电动汽车充电请求信息包括电动汽车的期望出行距离、期望出行时间和动力电池状态信息。

3.根据权利要求2所述的充换电控制系统，其特征在于，

所述预设充换电策略为按照所述云平台接收电动汽车充电请求信息的时间顺序，依次控制充电装置对各电动汽车充电请求信息对应的电动汽车充电。

4.根据权利要求1所述的充换电控制系统，其特征在于，

所述主控装置还包括换电管理模块；

所述换电管理模块，配置为获取云平台存储的预设换电策略和云平台接收的电动汽车换电请求信息，并依据所获取的预设换电策略和电动汽车换电请求信息生成换电指令，依据所生成的换电指令控制所述换电装置对电动汽车进行动力电池更换；或者，配置为依据云平台下发的换电指令，控制所述换电装置对电动汽车进行动力电池更换；

其中，所述云平台下发的换电指令为云平台依据所存储的预设换电策略和所接收的电动汽车换电请求信息于该云平台生成的换电指令；

所述电动汽车换电请求信息包括电动汽车车主的期望出行距离、期望出行时间和动力电池状态信息。

5.根据权利要求4所述的充换电控制系统，其特征在于，

所述预设换电策略包括第一换电策略和第二换电策略；

所述第一换电策略为按照所述云平台接收电动汽车换电请求信息的时间顺序，依次控制换电装置对各电动汽车换电请求信息对应的电动汽车进行动力电池更换；

所述第二换电策略为按照各电动汽车换电请求信息中期望出行距离由大到小的顺序，依次控制换电装置对各电动汽车换电请求信息对应的电动汽车进行动力电池更换。

6.根据权利要求1所述的充换电控制系统，其特征在于，

所述主控装置还包括可更换载能电池确定模块；所述可更换载能电池确定模块，配置为依据载能电池的荷电状态选择电动汽车的可更换载能电池，具体为：

选择任一荷电状态等于或大于预设荷电状态阈值的载能电池作为可更换载能电池；

若所有载能电池的荷电状态均小于预设荷电状态阈值，则选择荷电状态最大值对应的载能电池作为可更换载能电池。