[发明专利]内燃机的控制装置有效
| 申请号： | 201710338568.8 | 申请日： | 2017-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN107448312B | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 北冈树;丸田圣;寉冈一辉 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22 |
| 代理公司： | 11219 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
1.一种内燃机的控制装置，其特征在于，具备电子控制单元，所述电子控制单元构成为：
(i)取得与具有n个气缸的内燃机的转速相关的转速信号，在此，n大于2；
(ii)从取得的所述转速信号中提取以所述内燃机的一个燃烧循环为一个周期时的至少所述转速信号的一阶以下的成分；
(iii)从取得的所述转速信号中提取以所述内燃机的一个燃烧循环为一个周期时的至少所述转速信号的n阶的成分；
(iv)在与提取出的所述一阶以下的成分的振幅的大小相关的一阶参数小于第一阈值的情况下，判定为未产生干扰；并且
(v)在所述一阶参数为所述第一阈值以上且与提取出的所述n阶的成分的振幅相关的n阶参数为第二阈值以上的情况下，判定为产生了干扰。
2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置，其特征在于，
所述电子控制单元构成为，在所述n阶参数小于所述第二阈值的情况下，判定为所述内燃机的燃烧状态不稳定。
3.根据权利要求1或2所述的内燃机的控制装置，其特征在于，
所述电子控制单元构成为，将以时间轴表示提取出的所述一阶以下的成分的波形的规定期间内的长度作为所述一阶参数而算出。
4.根据权利要求1或2所述的内燃机的控制装置，其特征在于，
所述电子控制单元构成为，将以时间轴表示提取出的所述n阶的成分的波形的规定期间内的长度作为所述n阶参数而算出。
5.根据权利要求3所述的内燃机的控制装置，其特征在于，
所述电子控制单元构成为，将以时间轴表示提取出的所述n阶的成分的波形的规定期间内的长度作为所述n阶参数而算出。
6.根据权利要求1或2所述的内燃机的控制装置，其特征在于，
所述电子控制单元构成为，将以时间轴表示所述一阶以下的成分的波形和与时间轴平行的直线所包围的规定期间内的面积作为所述一阶参数而算出。
7.根据权利要求1或2所述的内燃机的控制装置，其特征在于，
所述电子控制单元构成为，将以时间轴表示所述n阶的成分的波形和与时间轴平行的直线所包围的规定期间内的面积作为所述n阶参数而算出。
8.根据权利要求6所述的内燃机的控制装置，其特征在于，
所述电子控制单元构成为，将以时间轴表示所述n阶的成分的波形和与时间轴平行的直线所包围的规定期间内的面积作为所述n阶参数而算出。
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