[发明专利]一种汽车方向管柱转向总成加工方法有效
| 申请号： | 201710338857.8 | 申请日： | 2017-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN107138918B | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 苏适;金娉婷 | 申请（专利权）人： | 台州恒新汽车配件股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B62D1/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317699 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 方向 管柱 转向 总成 加工 方法 | ||
1.汽车方向管柱转向总成加工方法，所述汽车方向管柱转向总成包括旋转杆(1)，球关节(2)和上转向轴(3)，其特征在于：
步骤1：一次成型制得外扁管(12)，在外扁管(12)的待焊接端切割加工应变容纳槽，并加工内扁管(13)半成品；
步骤2：将内扁管(13)半成品插入外扁管(12)后，对内扁管(13)半成品扩管，使内扁管(13)与外扁管(12)过盈配合；
步骤3：调整套装后外扁管和内扁管的总长度后焊接固定得到旋转杆(1)；
步骤4：在旋转杆(1)上安装下转向轴(11)；
步骤5：在下转向轴(11)上安装球关节(2)和上转向轴(3)；
步骤6：成品检验；
步骤2中使用四轮扩管器(4)进行扩管，四轮扩管器包括第一侧架(41)，第二侧架(46)和中心架(42)，第一侧架(41)包括第一板体(411)，中心架包括第一安装槽(421)，第一板体(411)安装在第一安装槽(421)内，第一侧架(41)将第一扩轮，第二扩轮固定在中心架上；
第二侧架(46)包括第二板体(461)，中心架包括第二安装槽(422)，第二板体(461)安装在第二安装槽(422)内，第二侧架(46)将第三扩轮，第四扩轮固定在中心架上；
第一至四扩轮分别对应内扁管(13)四个直角，当四轮扩管器从内扁管(13)的一端进入，利用牵引力从内扁管(13)内部通过，将内扁管(13)扩管成与外扁管(12)过盈配合。
2.根据权利要求1所述的汽车方向管柱转向总成加工方法，其特征在于：所述四个扩轮在四轮扩管器上位置可调。
3.根据权利要求2所述的汽车方向管柱转向总成加工方法，其特征在于：下转向轴(11)设有插头，插头也为扁方体，插入内扁管(13)中。
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