[发明专利]一种共享设备的分享方法

说明书

一种共享设备的分享方法，所述共享设备的分享方法至少包括如下步骤：用户注册步骤，车辆预约步骤，身份初核步骤，车辆启动步骤，身份确认步骤，测试步骤，所述测试步骤为针对身份确认结果为一类用户或三类用户的操作者进行测试，所述测试步骤包括所述测试终端基于用户类型完成测试方案调取并控制所述预约汽车进入测试模式，所述测试终端通过有线连接的方式实现与所述预约汽车OBD接口相连从而介入所述预约汽车CAN总线实现所述预约汽车各个控制单元的控制数据和/或状态信息的读取，从而实现基于测试方案的模拟驾驶并完成所述测试。

技术领域

本发明涉及一种设备的分享方法，尤其涉及一种共享设备的分享方法。

背景技术

随着机动车数量的快速增长，城市面临的交通压力也越来越大。但是道路的拓宽受到城市规划和建筑环境的限制，难以跟随机动车增长速度实现线性增长，使得交通拥挤已成为大中城市必然要面对的难题。因此如何在当前道路情况下，提高道路行车容量已成为当前机动车技术和交通发展的重点研究方向。以自动驾驶和智能辅助驾驶技术为基础的机动车列车技术能够有效提高道路机动车容量和流量，进而保障道路的通畅。并且机动车自动驾驶技术对于帮助驾驶员减轻疲劳，提高安全性能也具有明显的实用价值。汽车持有量的增加，道路交通拥堵现象越来越严重，每年发生的交通事故也在不断上升，为了更好的解决这一问题，研究和开发汽车自动驾驶系统已成为一种必然趋势。现有的一种汽车自动驾驶系统是由装在驾驶室的摄像机和图像识别系统辨别驾驶环境，然后由车载主控计算机、GPS定位系统和路径规划软件根据预先存好的道路地图等信息对车辆进行导航，在车辆的当前位置和目的地之间规划出合理的行驶路径将车辆导向目的地。上述汽车自动驾驶系统中，由于道路地图是预存于车辆内，其数据的更新依赖于驾驶员的人工操作，更新频率不能够保证，并且，即使驾驶员能够做到及时更新，也可能由于现有资源里没有关于道路的最新信息而使得最终得到的资料不能够反应当下的道路情况，最终造成行车路线不合理，导航准确率不高，给行车带来不便。

现有的机动车自动驾驶技术，借助雷达系统、超声波系统和/或摄像头系统来检测机动车前方、后方和两侧的行车环境并计算出车道、道路类型和/或机动车、行人和/或障碍物等信息以及其它与驾驶相关的数据，例如机动车的车道和转向等数据，并将获取的所述与驾驶相关的数据作为机动车自动驾驶过程中的参考数据。但机动车的自动驾驶在直线路径中的实现比较简单，而在复杂路况和道路较拥挤的情况时，机动车经常无法一直保持直线的行驶机动，因此，机动车需要具备自动道路切换、自动超车和自动转向等机动操作功能才能实现机动车在复杂路况下的自动驾驶。

申请号为200910111459.8的发明专利申请公开一种便捷取还车的汽车租赁系统与方法，该系统方法可实现在于机GPS地图上查询租赁汽车，并能在任意停车位上进行租赁汽车的便捷取还操作，可以实现以共享为目的的城市汽车短程、及时的租赁操作。人们到达待用租赁汽车车旁，在指示处于待用状态的汽车上刷卡才能打开车门用车，这种方式一般情况下很方便，但该系统没有提供预约的功能，可能会出现这样的现象，即当人们出门，需查询附近有待用租赁汽车，可能走到停车点时，该车已被别人开走，存在用车的不确定性。这一不确定性在很大程度上会影响共享汽车的使用人的积极性。同时，该专利还未涉及对租车用户的身份验证以及用户的驾驶能力测试、生理和心理状态测试等，从而导致在用户租车过程中有很大的可能对用户自身和他人造成生命财产安全的威胁。

发明内容