[发明专利]一种电动飞机螺旋桨噪声计算方法

权利要求书

1.一种电动飞机螺旋桨噪声计算方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1：根据电动飞机螺旋桨的结构参数建立螺旋桨的三维几何模型；

步骤2：采用有限元法对螺旋桨的三维几何模型的流场区域进行网格化分，得到网格化分后的螺旋桨流场；

步骤3：设定网格化分后的螺旋桨流场的边界条件，采用大涡模拟计算模型对网格化分后的螺旋桨流场的流通区域进行非定常压力脉动求解，得到桨叶表面瞬态压力分布；

步骤4：将桨叶表面瞬态压力分布数据映射到声学网格模型，在声学网格模型中,将步骤3中的非定常压力脉动网格作为结构的边界条件，将桨叶表面瞬态压力分布作为桨叶声学部分的边界条件，采用声学边界元法对声学网格模型进行声场模拟，获得螺旋桨的辐射噪声分布。

2.根据权利要求1所述的电动飞机螺旋桨噪声计算方法，其特征在于，所述电动飞机螺旋桨的结构参数包括:螺旋桨桨叶数、螺旋桨直径、螺旋桨螺距、螺距比、盘面比、毂径比和叶片型值。

3.根据权利要求1所述的电动飞机螺旋桨噪声计算方法，其特征在于，所述采用有限元法对螺旋桨的三维几何模型的流场区域进行网格化分，得到网格化分后的螺旋桨流场的具体过程如下：

采用非结构化四面体网格的有限元法对螺旋桨的三维几何模型的旋转区域进行网格分化，采用结构化六面体网格的有限元法对螺旋桨的三维几何模型的流通区域进行网格化分，得到网格化分后的螺旋桨流场。

4.根据权利要求1所述的电动飞机螺旋桨噪声计算方法，其特征在于，所述设定网格化分后的螺旋桨流场的边界条件包括：

流通区域的进口压力边界条件为大气压力；

螺旋桨轮廓边界类型为壁面；

流通区域的入口界面设定为压力进口；

流通区域的出口界面设定为压力出口；

旋转区域整体设定为交界面；

旋转区域流体连续区域类型设定为流体。