[发明专利]一种城市管廊构建方法

说明书

技术领域

本发明涉及市政公用设施技术领域，特别涉及一种城市管廊构建方法。

背景技术

城市综合管廊建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施。综合管廊即地下城市管道综合走廊。在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通讯，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。它是实施统一规划、设计、施工和维护，建于城市地下用于铺设市政公用管线的市政公用设施。

综合管廊属于海榆东线改造工程的一个重要组成部分，在国道G223改造范围龙海路(即桩号K1+755)至本工程修筑终点海岸大道(即桩号K9+424.4) 敷设综合管廊，总长度为7669.4米，标准段宽5.45m，高5m(净宽4.55m，净高4.0m)，钢筋混凝土结构。综合管廊采取分段施工，分段长度不大于30m，综合管廊的结构组成形式包括：标准段，端头井，投料口，排风井，缆线接出口，下沉段等断面，其中大部分为标准段，结构尺寸完全一致。传统施工工艺工期长，且人工和材料成本随着施工工期不断增长。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种城市管廊构建方法。

本发明的技术方案是一种城市管廊构建方法一种城市管廊构建方法，采用综合管廊移动模架结构，所述综合管廊移动模架包括移动模架行走部分、受力支撑结构以及模板；所述移动模架行走部分包括行走桁架和行走电机；所述受力支撑结构固定于所述行走桁架上；所述模板包括内模板和外模板，所述内模板由上部的内模顶模、两侧的内模侧模以及连接所述内模顶模和所述内模侧模的内模转角模构成，所述内模侧模通过连接件与所述行走桁架相连，两侧所述内模侧模的表面均设置有背楞；所述内模板通过顶丝架设在所述受力支撑结构上；所述内模板的侧面与所述外模板的侧面通过对拉螺栓连接固定；该方法包括如下步骤：

(1)、综合管廊混凝土分两次浇筑，先浇筑管廊底板和50±10cm侧墙；

(2)、第一次混凝土浇筑完成后，待混凝土强度达到设计强度的80±5％，在管廊底板上铺设综合管廊移动模架轨道；

(3)、在上述步骤(2)综合管廊移动模架轨道上架设综合管廊主体：采用上述综合管廊移动模架结构；

(4)、在上述步骤(3)综合管廊主体上，浇筑侧墙剩余部分和管廊顶板混凝土；

(5)、第二次混凝土浇筑完成后，待混凝土强度达到设计强度的80±5％，调低顶丝，拆除对拉螺栓；

(6)、在重力下内模侧模板自然下垂时，通过行走系统，驱动上述步骤(3)综合管廊主体，移动模架结构行至下一个工位，实现同步前移；

(7)、采用吊车悬吊外模板，沿下方滑轨移至下一工位；

(8)、重复上述步骤(1)至(7)，完成整个综合管廊构建。

所述步骤(3)综合管廊移动模架长30m,纵向分节6m一整节，一整节采用3 ×2m一小节，在标准段施工时，采用整体纵移至下一工位；通过非标准段时，采用分节拆装方式，每6m一节纵移至下一工位。

所述模板由不锈钢复合板材质构成。

有益效果

1、本发明提供一种操作简单、安全可靠、可重复利用及自动行走的模架构架综合管廊的方法，减少标准段重复性架体及模板施工，加快了施工进度，与传统的满堂红施工工艺相比，每一段(约30m)施工工期节约2天，节约材料及人工费用10000元。

2、本发明采用的结构用钢量轻，节约物料成本，快拆支撑可反复循环利用，方便易操作，节省人力、物力，节约工时，混凝土成型良好，属于高能环保建材，适合推广应用。

附图说明

图1为本发明综合管廊移动模架结构的正视图。

图2为本发明综合管廊移动模架结构的侧视图。

图3为本发明的快插盘扣脚手架结构示意图：

(a)立杆与连接盘连接图；(b)水平杆与插销连接图；(c)连接盘连接图；(d) 斜杆与插销连接图。

图4为本发明拆模后的结构示意图：

(a)移动模架结构示意图；(b)为内模顶模与内模转角模连接处的局部放大图； (c)内模侧模与行走桁架连接处的局部放大图。

图5为本发明的行走系统前移后的外模板悬吊前状态示意图。