[发明专利]变速箱零部件转台传递系统及传递方法在审
申请号: | 201710344356.0 | 申请日: | 2017-05-16 |
公开(公告)号: | CN107052794A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 蒋冬梅;张金贵;朱奇林;候域;岳小兵;伍小平;王涛;魏本堂;梅勇;陈勇;陈秋芬;王娇;王芝建;赵鸣;李定意 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00;B23Q17/00;B23Q17/20 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,张春雨 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 零部件 转台 传递 系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种变速箱零部件转台传递系统及传递方法。
背景技术
在汽车变速箱组装线上,需要员工对变速箱上各部件的组装进行记录,包括组装部件的编号、数量等,以保证组装的正确性和完整性。但是,通过人工记录的方式易发生零部件的漏装、信息记录错误、数据缺失等问题,无法保证变速箱组装的完整性,同时,通过人工记录的方式,其工作效率较低,且各部件组装工位的信息传递性较差,不能较好的实现工位之间的零部件及信息传递控制,生产效率低。
发明内容
本发明的目的是提供一种变速箱零部件转台传递系统及传递方法,以解决上述现有技术中的问题,实现各工位间的数据交互以及各工位信息存储的自动化管理。
本发明提供了一种变速箱零部件转台传递系统,包括主线和分线,所述分线用于装配第一分总成,所述主线用于将所述第一分总成装配到第二分总成上,其中,所述变速箱零部件转台传递系统还包括:
转台,所述转台转动设置在所述分线上,所述转台包括第一工位、第二工位、第三工位和第四工位;
第一检测模块,用于检测所述第一分总成的零件信息,并将所述第一分总成的零件信息发送到第一存储模块,所述第一检测模块设置在所述转台的下方,且所述第一检测模块不随所述转台转动;
第一存储模块,用于存储所述第一分总成的零件信息,并将所述第一分总成的零件信息发送到第二存储模块,所述第一存储模块固定设置在所述转台上;
第二存储模块,用于将第一分总成的零件信息与所述第二分总成的零件信息同时存储,所述第二存储模块固定设置在所述主线上;
控制模块,所述控制模块与所述第二存储模块相连,用于根据所述第二存储模块发来的信息控制所述转台转动,以将所述转台上的所述第一分总成传输至所述主线上。
如上所述的变速箱零部件转台传递系统,其中,优选的是,所述第一存储模块包括第一芯片、第二芯片、第三芯片和第四芯片,所述第一芯片固定设置在所述第一工位上,所述第二芯片固定设置在所述第二工位上,所述第三芯片固定设置所述第三工位上,所述第四芯片固定设置在所述第四工位上,且所述第四芯片用于同时存储所述第一芯片、所述第二芯片和所述第三芯片中的零件信息。
如上所述的变速箱零部件转台传递系统,其中,优选的是,还包括第二检测模块,所述第二检测模块固定设置在所述主线上,用于检测所述第一分总成是否被输送至所述主线上的设定位置;
所述第二检测模块与所述控制模块相连,所述控制模块还用于根据所述第二检测模块的检测结果控制转台是否转动。
如上所述的变速箱零部件转台传递系统,其中,优选的是,所述第四工位上设置有工业机器人,所述控制模块还用于控制所述工业机器人将第一分总成传输至所述主线上。
本发明还提供了一种变速箱零部件转台传递方法,其中,包括如下步骤:
步骤S100、控制转台转动,依次装配第一零件、第二零件和第三零件形成第一分总成;
步骤S200、检测第一分总成中各零件的零件信息;
步骤S300、存储所述第一分总成的零件信息;
步骤S400、判断所述第一分总成的零件信息是否包含了第一零件、第二零件和第三零件的零件信息,如果是,则进入步骤S500;
步骤S500、将所述第一分总成的零件信息同步到主线上;
步骤S600、将转台上的第一分总成传输至主线上,并将第一分总成装配到第二分总成上。
如上所述的变速箱零部件转台传递方法,其中,优选的是,在步骤S500之后还包括:
步骤S510、判断主线上是否同时包含了所述第一分总成的零件信息和主线上的第二分总成的零件信息,如果是,则进入步骤S600。
如上所述的变速箱零部件转台传递方法,其中,优选的是,步骤S510具体还包括:
如果否,则进入步骤S500。
如上所述的变速箱零部件转台传递方法,其中,优选的是,步骤S400具体还包括:
如果否,则进入步骤S410;
步骤S410、转台停止运行。
本发明提供的变速箱零部件转台传递系统及传递方法,取代了现有技术中人工记录数据的方式,实现了变速箱零部件组装过程中数据检查和存储的自动控制,保证了数据采集和存储的准确性,有效提高了变速箱各零部件的装配效率。
附图说明
图1为本发明实施例提供的变速箱零部件转台传递系统的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的传递方法的流程图;
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