[发明专利]一种基于驾驶人身体特征的驾驶座椅自适应调节装置

说明书

本发明公开了一种基于驾驶人身体特征的驾驶座椅自适应调节装置，包括重力传感器、驾驶员身体尺寸识别系统、驾驶员坐姿角度识别系统、调节控制系统、驱动系统和存储系统。本发明从多个方面实时监测影响驾驶人座椅调节方式的身体特征参数，消除了驾驶人个体差异性对坐姿角度识别的影响，精确度较高，准确性较好。同时本发明具有记忆功能，自动存储驾驶员身体特征信息和相匹配的座椅调节方案，并根据驾驶人身体特征心自动匹配已有的调节方案进行调节，具有更高的时效性和便捷性。

技术领域

本发明涉及汽车座椅调节装置领域，具体是一种基于驾驶人身体特征的驾驶座椅自适应调节装置。

背景技术

随着国民经济的蓬勃发展，汽车已成为当前极为重要的交通运输工具。国外工业发达国家都将汽车工业作为国民经济支柱产业之一，近些年来，我国经济发展迅速，汽车的消费逐渐成为带动国民生产总值的重要指标。目前，随着汽车的日益普及，车辆使用者对乘坐舒适性和操纵简便性的要求越来越高，因此车辆座椅的调节装置及方法变得越来越重要。

现有的汽车座椅调节装置通常使用机械装置或者按钮形式的电器开关来驱动电机以进行座椅的相关调节(例如靠背角度、座椅高度及座椅前后位置等)。并且在现有的车辆座椅调节装置中，通常附加使用专用的记忆开关，以便记忆用户经常使用的座椅位置。

然而现有的汽车座椅调节装置和方法存在以下问题：(1)由于使用机械装置或电器开关来进行座椅的相关调节，因此不能确保车辆使用者的乘坐舒适性和座椅调节准确性；(2)由于现有技术中的车辆座椅不具有记忆调解功能，不同驾驶员在重新驾驶车辆时，需要重新调整座椅，但调整的位置和角度往往难以准确掌握，不能迅速达到最佳位置，耗费一定的时间和精力；(3)目前已具有的可记忆电动座椅，是在普通电动座椅机械调节功能的基础上，增加了座椅位置的记忆和调出功能，设定过程相对繁琐，若经常更换驾驶员，则调节相对不便。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于驾驶人身体特征的驾驶座椅自适应调节装置，以实现对驾驶座椅的自动调节。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案为：

一种基于驾驶人身体特征的驾驶座椅自适应调节装置，其特征在于：包括重力传感器、驾驶员身体尺寸识别系统、驾驶员坐姿角度识别系统、调节控制系统、驱动系统和存储系统，其中：

所述的重力传感器安装在驾驶员座椅的坐垫内部，由重力传感器获取驾驶员体重数据；

所述的驾驶员身体尺寸识别系统由安装在汽车主驾驶室上方的图像采集模块和数据处理模块组成，图像采集模块采集驾驶员热成像图片并将驾驶员热成像图片数据传输至数据处理模块，数据处理模块对驾驶员热成像图片数据进行处理分析，获得调节驾驶员座椅所需的驾驶员各项身体尺寸信息；

所述的驾驶员坐姿角度识别系统包括由处理器构成的硬件和硬件中的程序，所述重力传感器、驾驶员身体尺寸识别系统的数据处理模块分别与驾驶员坐姿角度识别系统中硬件连接，重力传感器将采集的驾驶员体重数据传输至驾驶员坐姿角度识别系统，驾驶员身体尺寸识别系统将分析获得的驾驶员各项身体尺寸信息传输至驾驶员坐姿角度识别系统，驾驶员坐姿角度识别系统中程序根据驾驶员体重数据和驾驶员各项身体尺寸信息，来判定驾驶人的舒适坐姿角度，即建立以驾驶人的体重、上臂长度、前臂长度、小腿长度、大腿长度、躯干线长度为自变量，以躯干线与竖直方向夹角、躯干与大腿的夹角、大腿和小腿的夹角这些舒适坐姿角度主要参数为因变量的多元线性回归模型，通过多名驾驶员的大量实车座椅舒适性调节实验获取模型的回归系数；

所述的驱动系统由驱动驾驶座椅前后移动、上下移动和座椅靠背角度调整的多个驱动电机组成，各个驱动电机的控制端分别接入调节控制系统，由调节控制系统控制驱动各个驱动电机；